RitaQinQin
一步一步系统的来学的话,是不难的。从简到繁,七分实操,三分理论,做到理论实践相结合。建议前期可以多看几家学校,多对比考察。让自己充分的了解这一行业之后,才会知道自己需要找什么样的学校去进行学习和进修了。当然,我肯定是建议去正规的专业的技术培训学校去学习,因为耗时短,学习有保障,设施设备齐全,有专业的老师会进行系统的培训,学习的模式都是与市场接轨的。学成之后不管是创业还是就业都是可以给予一定的帮扶政策的哦!
狂狼行天下
都有这些:蓄电池的充电,电瓶检测仪的使用,蓄电池的更换,漏电的简单测量方法,充电系统基础知识,充电线路分析及检测,起动系统基础知识,启动线路检修,灯光系统组成,灯光线路检测,仪表报警灯的认知,各开关的功能介绍,中控门锁,电动刮水器,电动车窗/天窗,电动后视镜,空调系统认知,冷却风扇检修……
樑樑1982
你可以来专业的汽修学校进行学习,有汽车电路研修班专业,你可以了解一下,并且,汽车电路相对汽修是比较难学的,建议要有一定的机修基础才可以的呦,如果没有的话,要先从最基本的开始学习,希望我的回答对你有所帮助,望采纳!
大大大华哥呢
首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
善美梅子
复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的,由于每个单回路都比较简单,中间环节与用电器是串联在一起的,因此无需很深的理论基础,正常的人都可以学会。刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器,装在哪里,分别是干什么的,然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路:电源通过保险器后来到顶灯灯泡(用电器)的一端,灯泡的另一端分两路,一路连接顶灯开关,一路去车门开关;顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁,这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态,开车门时顶灯亮,关车门后也可以进行控制。当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件,学习与回路回路之间的关联,去分析回路可能发生的故障,否则学起来很空、很累
aibeibei130611
学汽车电路肯定到汽车维修学校去学习,汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化,尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用,也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中,维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约,因此工作效率比较低。因此,对于专业的汽修人才,行业需求量非常的高,就业形势好。可以去多个学校看看再决定去哪里?
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