溪爱Mr彬
修飞机需要飞机维修专业或相关机电专业的大专及以上学历。
修飞机的人员需要具备飞机维修专业或相关机电专业的大专及以上学历,同时还要具备能够进行飞机维修的身体条件,有较强的责任心。另外,有飞机维修工作经验,具备基础执照及相应机型授权者优先考虑。修飞机需要掌握飞机动力装置、飞机电气系统的检查与维护、电气系统的结构与附件修理等专业知识。
飞机维修是一项“冷门”但非常重要的专科。根据一所大学的资料显示,一架飞机飞行一小时,即需要五个小时的维修时数,足以见得飞机维修的重要性。
飞机维修工程师:
飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师,他如同医生一样,运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病,为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障,是安全的捍卫者。
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作,确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性,从业门槛高,人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC(已改为CCAR)飞机维修基础执照,并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。
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学飞机维修需要以下学历条件:
1、航空兵机务人员,在80年代大多数是初中学历,90年代后提高到高中学历居多。
2、民航是垄断行业待遇较好,故意提高进入门槛,要求航空专业大专以上。
3、航空兵机务大队中的技师由专门军校培养,也是大专起步,地方应届考生最低要进本科线才行。
4、学飞机维修工程师需要教育培训:一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC(已改为CCAR)飞机维修基础执照。工作经验:有飞机维护工作经验,具备基础执照及相应机型授权者优先考虑,身体健康,责任心强。
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