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乖乖纯00

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本人自参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得: 一、态度端正、严谨科学 路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。 二、小心推敲、认真求证 在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。 在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。 在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”! 社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不能自我提高,就只有落后,就不能适应路桥建设工作的发展。 三、结合实际、推陈出新 在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。如: ①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。 ②把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理顺。 ③在全站仪的放样操作中,采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。 ④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野外作业的时间。 …… 四、纳百家之长,补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。五、严密谨慎、考虑周全 在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述: 一、图纸审核: 在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作: ①、对坐标进行复核,根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等,一定要进行两次以上的复核。 ②、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高,从道路起点算至道路终点是否相符。 ③、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况,如: A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高,那么,在计算该工程量时就要计算两种工程量,其中一个为计量工程量,一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。 B、 注意不要重复计算和漏算,如: i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的,要减去其体积。 ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。 iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。 …… ④、对图纸的合理性进行复核,如: A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面?是否存在互相干扰的情况? B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突,如有冲突要进行分析,辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”, 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理,并向总监理工程师作出书面报告。 二、施工管理: ①、施工管理文件的编制:单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善,尽量一次通过,各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到: A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案,供施工时再根据实际变化情况进行选择。 B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。 ②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济(环保),代替后能否(或更好地)满足设计及现行规范的要求? ③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求?是否对施工造成困难,需不需要进行变更? ④、各施工进度的安排要合理,要结合实际情况进行编制,并根据施工过程中出现的问题随时进行调整。 三、测量工作:1、导线和水准测量: ①、恢复好导线点和水准点:在进行有关导线和水准测量前要对所要测量的线路进行熟悉,并选择好测量路线,加密和恢复好导线点和水准点。 ②、测量前准备工作:测量前要把需要的相关数据提前计算、复核整理好,尽量减少在测量现场计算,以免影响工作效率,出发前把资料、图纸中有用的地方抄好或复印,带齐有关的测量工具和需要的物品,还要考虑天气情况。 ③、测量时注意事项:测量要时注意选点(主要考虑视距、通视情况、转站方便等),对扶尺(镜)人员要提前进行技术交底,对要放样的点、增加的导线点(或水准点)的位置进行说明,对安全注意事项和会影响测量的精度的要点进行说明,如对中的精确度、测距、天气、气压、光线、扶尺(镜)的垂直度等。 ④、测量操作:测量时要细心,对有怀疑的地方要进行复测,绝不能有侥幸的心态,特别是桥涵等构造物一定要进行复测,并做好护桩。 ⑤、测量的数据:对测量的各种原始数据要保存保存和及时整理,对复核后仍达不到精度要求的导线点和水准点要及时上报总监理工程师,再与设计、建设等单位进行协调解决。 2、施工放样: 在施工放样时要考虑施工的合理性和出现的各种问题的先见性,比如: ①、坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置。 ②、路基和基坑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好。 ③、对构造物的放样时要同时进行护桩的放样,并根据理论距离来复核放样点与点之间的距离。 3、测量工作的资料整理: 现在有很多测量人员不重视测量资料的整理,这是一个非常错误的做法。因为测量的成果,不但止体现在实物上面,同时也体现在我们的资料当中。测量资料(特别是有关计量方面的测量资料)整理不及时,往往会影响到施工进行和竣工验收。所以我们在进行测量资料的整理时要注意: ①、资料整理及时、规范:整理资料要及时,尽可能做到当天的资料当天完成,填写资料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填写的内容要清楚、完整,注意与现行规范是否相符。 ②、签证齐全,归档正确:资料整理后要找相关人员及时签证完毕,不得拖延。手续完备后及时归档,归档时分类要正确,资料由专人负责保管。 四、试验工作: 根据路桥建设的需要,施工单位进行的试验工作主要可以分为以下几种: ①、标准试验:胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。 ②、现场检测:土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。 ③、施工后检测工作:砼的抗压、抗折、抗渗强度,构造物的几何尺寸检测等。 实验的类型主要是自检和送检的取样工作。 除了在准备试验前,要熟悉图纸和操作规程外,还要注意以下问题: ①、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。 ②、现场取样的材料要注意样品的代表性。 ③、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师(或其他指定见证人员)到场。 ④、一些标准试验要提前进行,以免影响施工,如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料的击实试验等。 ⑤进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求,如工作度、初(终)时间、早期和后期的强度,还要了解材料的性能和价格,作经济上的比较分析向公司领导汇报。 ⑥进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。 ⑦沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况,以考虑该沥青能否使用于该工程。五、现场施工: 在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性,比如: ①坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置; ②开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ③基坑的开挖要注意地下水的影响; ④构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞; ⑤钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的头盘料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注; ⑥基坑或路堑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ⑦钢筋的加工长度要按实际调整,注意钢筋的保护层厚度; ⑧大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大; …… 六、内业整理: 在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如: ①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。 ②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。 ③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。 …… 七、预(结)算: 做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。比如: ①有的工程,甲方指定了某种材料或设备,那就要认真调查此材料或设备的情况,包括供应情况和价格是否会变动。 ②有的工程里使用的某材料或设备,对本公司是自采材料,成本较低的,那可以用较低的标底进行投标,反之则不可为。 ③有的工程甲方承担检测费用。 ④有的工程施工便道较远,甲方又不予补偿。 ⑤有的工程进行材料差价调整,有的工程以总包计算,不进行工程数量和材料价格的调整。 …… 所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。 在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。不是一个专业的,记得改啊。。。

工程师考试报告书怎么写

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咩~咩~羊

土木工程专业职业规划书一、前言实现梦想的第一步就是要有梦想。有了目标.,才有动力。有点滴量的积累才能有所成就。人无点滴量的积累,难成大气候。没有兢兢业业的辛苦付出,哪里来丰盛的硕果。没有勤勤恳恳的刻苦钻研,哪里的累累硕果?只有付出,才能有收获。大学是人生职业生涯发展中的一个重要准备期,在这个阶段,我们准备的如何直接关系到我们两年半后在职场上的竞争力和未来职业生涯发展的水平。然而,身为大学生的我们却没有认识到这一点,在一天天的消磨大好时光。人的大学时光一生中也许就一次,不把握好,将来自己一定回追悔莫及。于是,规划是必须的。有了目标,才会有动力。二、自我分析古人云:“金无足赤,人无完人。”每个人都有自己的优点和缺点,世上并不存在尽善尽美的人。人做事要成功,必须得了解自己,知道自己的长处与短处。在学习工作中,扬长避短,才能把效率提升到最高。而认识自己也需要通过别人对自己的评价,以及通过一些做事方式来认识自己。而自己对自己的认识是:比较腼腆,老实,有责任感,比较善于思考,有吃苦耐劳,艰苦奋斗的精神,有点惰性,不善言辞,有适应性,空间判断和数学能力较强。三、职业分析(1)个人的职业选项我学的是土木工程专业,主要在工程技术方面,理想职位有:建筑工程师、结构工程师、项目经理、技术经理等。毕业后打算向项目经理的职务奋斗。(2)选择理由随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高,经济发展和路网改造,城市基础建设工作不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升,找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,。因此,土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。(3)与职业选择目标的差距我们目前就开设了与专业课相关的一点科目,对专业理解不够深刻,只是大体了解了一些。另外,工作经验是一名优秀工程师所必备的素质,要想成为优秀的项目经理还要具备很强的人际交往能力,这些对我都是不小的挑战。还有现在的学习环境轻松,自己的克制力不够强。四、专业就业方向及前景分析土木工程专业就业方向很多,其主要就业方向可以分为以下几种:(1)、工程技术方向 ;(2)、设计、规划及预算方向;(3)、质量监督及工程监理方向;(4)、公务员、教学及科研方向 。而我个人比较偏好工程技术方向和设计、规划及预算方向。这两个方向的职业主要有以下的职位:代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理、项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等等。工程技术方向和设计、规划及预算方向的就业前景比较光明,就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。五、实际职业目标的具体行动计划(1) 大学二年级阶段目标:学好专业知识,全面提高个人综合素质。加强专业知识学习,依然把专业课放在重点,在校期间尽量考取与目标职业有关的职业资格证书或通过职业技能鉴定,不能在校考的证书要尽量了解其考试的流程及内容,为以后考证或职称做准备。参加与专业有关的暑期工作,经常到施工单位汲取经验,做一些力所能及的工作,为大四的专业实习以及毕业设计,毕业论文做准备。和同学交流求职工作心得体会,多与老师讨论相关专业知识,或者有关职业的形势。可以尝试去利用节假日到实地工作,了解这项工作,利于毕业后的就业选择。(3)大学三、四年级阶段目标:继续学好专业知识, 掌握求职技能。在三、四两年级年,继续接受专业知识的学习,武装自己的头脑,掌握好专业理论知识,以便以后在就业是能运用自如,碰到问题能更快地得到解决。学习写简历、求职信等求职技巧,了解搜集就业信息的渠道,掌握面试技巧等等。尽快完成毕业设计和实习工作,但是毕业设计不能草率,要认真对待。重视实习的过程,在第一学期末的实习中,认真对待,认真考虑实习过程中的一些问题,以及多多观察在实际工程的运作流程等等,为以后工作打好基础。然后总结前三年的准备工作,开始毕业后工作的申请,积极参加招聘活动,在实践中检验自己的积累和准备,锻炼自己独立解决问题的能力和创造性。另外要明确个人在岗位上的职责要求及规范,成功就业。(4)毕业后的就业中期阶段目标:适应工作环境,寻机考证。在工作中,竞争是异常激烈的,并不是一切顺手拈来的。要在出来工作的一年到两年内,成为一名助理工程师,在成为助理工程师后的五年左右,考取工程师职称。至于高级工程师,那是比较高的目标,是要有非常丰富的经验,以及有很扎实的相关理论知识 。这个要到成为一名工程师后再做决定。因为环境的因素是不断变化的,我们不可能一成不变地按照计划来行事,所以也要做好一切关于工作的准备,而不是一股牛劲莽撞。6、结束语计划固然好,但是若不付出努力,再好的计划也只是一纸空谈。然而,现实是未知多变的。定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响。这一点,每个人都应该有充分心理准备。当然,这也包括我自己。因此,在遇到突发因素时,要注意保持清醒冷静的头脑,不仅要及时面对、分析所遇问题。还要积极采取措施,争取做出最好矫正。相信如此以来,即使将来的作为和目标相比有所偏差,也不至于相距太远。其实,每个人都是一颗特别的星,都用自己的方式闪亮着。信念、追求、抱负。每个人心中都有一片森林,承载着收获、芬芳、失意、磨砺。但是,无论眼底闪过多少刀光剑影,只要没有付诸行动,那么,一切都只是空想而已。一个人,若要获得成功,必须得拿出勇气,付出努力、拼博、奋斗。成功,不相信眼泪;成功,不相信颓废;成功,不相信幻影。成功,只垂青有充分磨砺充分付出的人。未来,掌握在自己手中。未来,只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪,有时起,有时落,三分天注定,七分靠打拼!爱拼才会赢!到这里为止,我的规划就大概完成了。我在这里想说的是:由于我是第一次制定长期的规划,难免有不科学的地方,还请老师帮忙指出;另外我当自己发现不足的时候也会立刻改正。下面需要做的事就是按照规划,脚踏实地地做。只有那样,规划才有意义。土木(3)班

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:小小的菇凉

本人自参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得: 一、态度端正、严谨科学 路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。 二、小心推敲、认真求证 在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。 在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。 在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”, 社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不能自我提高,就只有落后,就不能适应路桥建设工作的发展。 三、结合实际、推陈出新 在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。如: ①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。 ②把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理顺。 ③在全站仪的放样操作中,采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。 ④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野外作业的时间。 四、纳百家之长,补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。五、严密谨慎、考虑周全 在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述: 一、图纸审核: 在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作: ①、对坐标进行复核,根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等,一定要进行两次以上的复核。 ②、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高,从道路起点算至道路终点是否相符。 ③、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况,如: A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高,那么,在计算该工程量时就要计算两种工程量,其中一个为计量工程量,一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。 B、 注意不要重复计算和漏算,如: i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的,要减去其体积。 ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。 iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。 ④、对图纸的合理性进行复核,如: A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面?是否存在互相干扰的情况? B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突,如有冲突要进行分析,辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”, 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理,并向总监理工程师作出书面报告。 二、施工管理: ①、施工管理文件的编制:单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善,尽量一次通过,各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到: A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案,供施工时再根据实际变化情况进行选择。 B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。 ②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济(环保),代替后能否(或更好地)满足设计及现行规范的要求? ③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求?是否对施工造成困难,需不需要进行变更? ④、各施工进度的安排要合理,要结合实际情况进行编制,并根据施工过程中出现的问题随时进行调整。 三、测量工作:1、导线和水准测量: ①、恢复好导线点和水准点:在进行有关导线和水准测量前要对所要测量的线路进行熟悉,并选择好测量路线,加密和恢复好导线点和水准点。 ②、测量前准备工作:测量前要把需要的相关数据提前计算、复核整理好,尽量减少在测量现场计算,以免影响工作效率,出发前把资料、图纸中有用的地方抄好或复印,带齐有关的测量工具和需要的物品,还要考虑天气情况。 ③、测量时注意事项:测量要时注意选点(主要考虑视距、通视情况、转站方便等),对扶尺(镜)人员要提前进行技术交底,对要放样的点、增加的导线点(或水准点)的位置进行说明,对安全注意事项和会影响测量的精度的要点进行说明,如对中的精确度、测距、天气、气压、光线、扶尺(镜)的垂直度等。 ④、测量操作:测量时要细心,对有怀疑的地方要进行复测,绝不能有侥幸的心态,特别是桥涵等构造物一定要进行复测,并做好护桩。 ⑤、测量的数据:对测量的各种原始数据要保存保存和及时整理,对复核后仍达不到精度要求的导线点和水准点要及时上报总监理工程师,再与设计、建设等单位进行协调解决。 2、施工放样: 在施工放样时要考虑施工的合理性和出现的各种问题的先见性,比如: ①、坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置。 ②、路基和基坑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好。 ③、对构造物的放样时要同时进行护桩的放样,并根据理论距离来复核放样点与点之间的距离。 3、测量工作的资料整理: 现在有很多测量人员不重视测量资料的整理,这是一个非常错误的做法。因为测量的成果,不但止体现在实物上面,同时也体现在我们的资料当中。测量资料(特别是有关计量方面的测量资料)整理不及时,往往会影响到施工进行和竣工验收。所以我们在进行测量资料的整理时要注意: ①、资料整理及时、规范:整理资料要及时,尽可能做到当天的资料当天完成,填写资料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填写的内容要清楚、完整,注意与现行规范是否相符。 ②、签证齐全,归档正确:资料整理后要找相关人员及时签证完毕,不得拖延。手续完备后及时归档,归档时分类要正确,资料由专人负责保管。 四、试验工作: 根据路桥建设的需要,施工单位进行的试验工作主要可以分为以下几种: ①、标准试验:胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。 ②、现场检测:土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。 ③、施工后检测工作:砼的抗压、抗折、抗渗强度,构造物的几何尺寸检测等。 实验的类型主要是自检和送检的取样工作。 除了在准备试验前,要熟悉图纸和操作规程外,还要注意以下问题: ①、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。 ②、现场取样的材料要注意样品的代表性。 ③、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师(或其他指定见证人员)到场。 ④、一些标准试验要提前进行,以免影响施工,如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料的击实试验等。 ⑤进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求,如工作度、初(终)时间、早期和后期的强度,还要了解材料的性能和价格,作经济上的比较分析向公司领导汇报。 ⑥进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。 ⑦沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况,以考虑该沥青能否使用于该工程。五、现场施工: 在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性,比如: ①坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置; ②开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ③基坑的开挖要注意地下水的影响; ④构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞; ⑤钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的头盘料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注; ⑥基坑或路堑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ⑦钢筋的加工长度要按实际调整,注意钢筋的保护层厚度; ⑧大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大; 六、内业整理: 在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如: ①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。 ②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。 ③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。 七、预(结)算: 做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。比如: ①有的工程,甲方指定了某种材料或设备,那就要认真调查此材料或设备的情况,包括供应情况和价格是否会变动。 ②有的工程里使用的某材料或设备,对本公司是自采材料,成本较低的,那可以用较低的标底进行投标,反之则不可为。 ③有的工程甲方承担检测费用。 ④有的工程施工便道较远,甲方又不予补偿。 ⑤有的工程进行材料差价调整,有的工程以总包计算,不进行工程数量和材料价格的调整。 所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。 在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。不是一个专业的,记得改。

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准备评工程师职称的学员要知道,申报工程师职称时不仅对学历资历有一定要求,还需要写论文或技术总结报告,专业技术工作总结没有固定的格式,但基本上每个地区的工程师职称评审都要写,很多人因为不会写技术总结报告而未能成功申报,要如何写技术总结才能体现出自己的业绩能力?不知道写哪些内容?让孟孟教你如何写好一个完整的工作技术总结给评委会留下一个好印象。 专业技术工作总结主要内容应围绕反映本人的专业技术工作经历(能力),本人的专业技能、专业理论的掌握、提高情况及出版或发表的著作、论文,本人所取得的主要专业工作业绩、成果及获奖情况,重点应说明所参与或承担的课题或项目、本人在其中的地位和作用等。 一般的撰写格式包括以下内容(供申报人参考): 简要介绍本人的基本情况:姓名、出生年月、学历(含多个学历)、何时从事本专业工作、现职称取得的时间、目前的专业岗位等。 简明扼要地概述有关本人政治素质、职业道德、总体履职、个人获得的荣誉、表彰等情况。 分层次重点叙述本人专业技术工作能力(经历)、专业技术工作业绩和成果、专业理论水平及论文著作等情况: 1.介绍本人从事的专业技术工作情况,所参与的工程项目或课题、技术改造、解决的技术问题(含处理事故的履历)等; 2.介绍本人所取得的专业技术业绩成果、本专业的发明或实用专利、获得的业内成果奖项等; 3.介绍本人专业理论知识的掌握、提高情况,所参加的培训(包括获得业内的相关培训证书)、所撰写或发表的论文、专业文章、体现在专业理论、业务技能上的收获等。 简明罗列符合申报和评审条件所规定的条款。 自我评价在专业技术工作上存在的不足和今后努力的方向。 技术总结报告是准备评职称的学员必须准备的东西,大家如果不清楚,一定要先了解清楚了好好准备,会关系你的评审通过率。有什么问题都可以咨询孟孟老师了解详细情况哟!

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