petite妮妮崽
以下为我整理2022年二建市政专业考试真题及答案，为两天考三科版，涉及地区包括：浙江、四川、山东、湖南、湖北、河南、福建(纸笔)、江西、广西、辽宁、黑龙江、吉林、甘肃、宁夏、新疆、西藏。
一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）
1.依据城镇道路分级和技术标准，不属于城镇道路的是( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.高速路
【答案】D
2.排水沥青混合料(OGFC)属于( )结构。
A.悬浮一密实
B.骨架一空隙
C.悬浮一骨架
D.骨架一密实
【答案】B
3.受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是( )。
A.闪光对焊
B.搭接焊
C.绑扎连接
D.机械连接
【答案】C
4.某河流水深 ,流速 ,不宜选用的围堰类型是( )。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.铁丝笼围堰
D.竹篱土围堰
【答案】A
5.表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是( )。
A.粘度
B.延度
C.稠度
D.针入度
【答案】B
6.装配式桥梁构件在移运吊装时，混凝土抗压强度不应低于设计要求:设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的( )。
【答案】B
7.盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是( )。
A.喷锚支护
B.模筑钢筋混凝土
C.钢筋混凝士管环
D.钢筋混凝土管片
【答案】D
8.钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管，( )不是导致堵管的原因。
A.导管破漏
B.导管埋深过大
C.隔水栓不规范
D.混凝土坍落度偏大
【答案】D
9.下列地基加固方法中，不适于软黏土地层的是( )。
A.水泥土搅拌
B.渗透注浆
C.高压旋喷
D.劈裂注浆
【答案】B
10、隧道在断面形式和地层条件相同的情况下，沉降相对较小的喷锚暗挖施工方法是（ )。
A、单侧壁导坑法
B．双侧壁导坑法
C．交叉中隔壁法（CRD)
D．中隔壁法（CD)
【答案】C
11、采用重力分离的污水处理属于（ )处理方法。
A、物理
B．生物
C．化学
D．生化
【答案】A
12、水处理厂正式运行前必须进行全厂（ )。
A．封闭
B．检测
C．试运行
D．大扫除
【答案】C
13．池壁（墙）混凝土浇筑时，常用来平衡模板侧向压力的是（ )。
A．支撑钢管
B．对拉螺栓
C．系揽风绳
D．U 形钢筋
【答案】B
14.直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行（ )。
A．强度试验
B.气密性试验
C．真空试验
D．电火花检测
【答案】B
15.下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是（ ）
A．安全阀
B．截止阀
C．放气阀
D．泄水阀
【答案】A
16.关于燃气管道放散管的说法，错误的是（ )。
A．用于排放管道内部空气
B．用于排放管道内部燃气
C．应安装在阀门之前（按燃气流动方向)
D．放散管上的球阀在管道正常运行时应开启
【答案】D
17．用于市政工程地下隧道精确定位的仪器是（ )。
A．平板仪
B．激光指向仪
C．光学水准仪
D．陀螺全站仪
【答案】D
18. 某市政工程双代号网络计划如下图，该工程的总工期为( )个月。
【答案】C
19.关于生活垃圾填埋场 HDPE 膜施工说法，错误的是( )。
A.展开后可通过拖动以保证充分搭接
B.冬期严禁铺设
C.车辆不得在 HDPE 膜上碾压
D.大风天气应临时锚固，停止铺设
【答案】C
20.市政工程施工前，主管施工技术人员必须进行详尽安全交底的对象是( )。
A.施工员
B.质量员
C.作业人员
D.安全员
【答案】C
二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 分）
21.土路基压实度不合格的主要原因有( )。
A.压路机质量偏大
B.填土松铺厚度过大
C.压实遍数偏少
D.前一层松软层未处治
E.不同土质分层填筑
【答案】BCD
22.土工布在道路工程的用处有( )。
A.过滤与排水
B.路基防护
C.方便植草
D.台背填土加筋
E.路堤加筋
【答案】ABDE
23.道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有( )。
A.早期强度较高
B.有良好的板体性
C.有良好的抗冻性
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
【答案】BD
24.设置在两条地铁道之间的横向通道，其功能有（ ）。
A.消防
B.通讯
C.排水
D.疏散
E.防火
【答案】ACDE
25.关于基坑(槽)降水说法正确的有（ ）。
A.降水是地下水控制措施之一
B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求
C.对基坑(槽)底以下的承压水，应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下
D.基坑(槽)局部加深(如集水坑等)位置，降水方案无需特别考虑
E.降水过程中需要对基坑(槽)内外水位进行监测
【答案】ABE
26.项目施工成本控制需考虑工程实施过程中（ ）等变更。
A.设计图
B.技术规和标准
C.工程数量
D.施工人员
E.施工顺序
【答案】ABCE
27.模板支架设计应满足浇筑混凝土时的（ ）要求。
A.承载力
B.沉降率
C.稳定性
D.连续性
E.刚度
【答案】ACE
28.开到设计高程后，应由建设单位会同（ ）单位共同验槽。
A.设计
B.质量监督
C.勘察
D.施工
E.监理
【答案】ACDE
29.聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用（ ）连接。
A.热熔对接
B.电熔承插
C.胶圈承插
D.法兰
E.钢塑转换接头
【答案】DE
30.关于施工现场职工宿舍的说法，错误的有（ ）。
A.宿舍选择在通风，干燥的位置
B.宿舍室内净高
C.宿舍床位不足时可设置通铺
D.每间宿舍配备一个灭火器材
E.每间宿舍居住人员 20 人
【答案】CE
三、实务操作和案例分析题（共 4 题，每题 20 分）
案例（一）
某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽 36m，水深 2m，流速较大，两岸平坦开阔。桥梁为三跨（35+50+35）m 预应力混凝土连续箱梁，总长 120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩，埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图 1。
项目部编制了施工组织设计，内容包括：
1.经方案比选，确定导流方案为：从施工位置的河道上下游设置挡水围堰，将河水明渠导流在桥梁施工区域外，在围堰内施工桥梁下部结构：
2.上部结构采用模板支架现浇法施工，工艺流程为：支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护→预应力张拉→模板及支架拆除。
预应力筋为低松弛钢绞线，选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉，以伸长值进行校核。
项目部根据识别出的危大工程编制了安全专项施工方案，按相关规定进行了专家论证，在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌，并在危险区域设置安全警示标志。
【问题】
1.按桥梁总长或单孔跨径大小分类，该桥梁属于哪种类型？
2.简述导流方案选择的理由。
3.写出施工工艺流程中 A 工序名称，简述该工序的目的和作用。
4.指出项目部拟定预应力施工做法的不妥之处，给出正确做法，并简述伸长值校核的规定。
5.危大工程公告牌应标明哪些内容？
【参考解析】
1.按桥梁多孔跨径总长，该桥为 120m，属于大桥；按单孔跨径长度，该桥最大跨径为 50m，属于大桥。
2.该桥所处河道水深浅仅为 2m，但流速大，设置河道内围堰施工较为困难。河道两侧平坦开阔，有足够的空间进行导流，不会对周边造成过大影响。施工期间将水导流到桥梁作业范围外可为后续支架法施工提供安全稳定的作业面。
支架预压。目的为消除非弹性变形（包括架体拼装间隙及地基受载后的沉降）。
4.项目部参考类似工程确定理论伸长值不妥。
正确做法：应对本工程所用预应力筋进行试验以确定张拉控制应力，伸长值等施工参数。伸长值的校核应以现场实测伸长值为准。
5.危大工程告知牌内容应包括工程名称，施工单位，项目负责人，专项方案论证时间，施工开始时间，施工位置，危大工程分项名称，主要控制措施及安全技术要点等。
案例（二）
【背景资料】
某市政公司承建水厂升级改造工程，其中包括新建容积 1600m?的清水池等构筑物，采用整体现浇钢筋混凝土结构，混凝土设计等级为 P8、C35。清水池结构断面见图 2 所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案，编制了施工组织设计，获得批准后实施。
施工过程中发生下列事件:
事件一：清水池地基土方施工遇到不明构筑物，经监理工程师同意后拆除并换填处理，增加了 60 万元的工程量。
事件二：为方便水厂运行人员，施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件，监理工程师要求项目部采取纠正措施。
事件三：清水池满水试验时，建设方不认同项目部制定的三次注水方案，主张增加底板部位试验，双方协商后达成一致。
【问题】
1.事件一增加的 60 万元能索赔吗?说明理由。
2.给出增加工程量部分的计价规定。
3.指出图 2 中 A 和 B 的名称与用处。
4.简述事件二项目部应采取的纠正措施。
5.分析事件三中建设方主张的意图，简述正确做法。
【参考解析】
1.可以索赔。
理由：清水池地基土方施工遇到不明构筑物属于建设单位的原因，不是承包方的责任，增加的60 万元可以索赔。
2.合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定。合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定。合同中既没有适用也没有类似的综合单价，由承包单位提出综合额单价，经发包人确认后执行。
：橡胶止水带。作用：止水，防止变形缝处漏水。
B：钢板止水带。作用：止水，防止施工缝位置渗漏水。
4.施工区应设置围挡完全封闭，出入口位置设专职人员值守。基坑周边设高度不小于 的防护栏杆，并设置安全防坠网，安全警示装置，夜间设警示灯。
5.建设方主张增加底板部位试验是为了保证清水池底板施工缝处渗漏水的情况满足要求。
案例（三）
【背景资料】
地铁工程某标段包括 A、B 两座车站以及两座车站之间的区间隧道（见图 3），区间隧道长 1500m，设 2 座联络通道，隧道埋深为 1~2 倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗
挖施工。本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件：
事件一：甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二：在 1＃联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工 10 天，直接经济损失 100 万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。
【问题】
1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。
2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些？
3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同？
4.在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分别承担何种责任？
5.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制？事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序？
【参考解析】
1.隧道所处地层为富水地层，埋深超过一倍隧道直径，穿越既有管道/道路/房屋等。采用盾构法可以在富水地层施工隧道，且对周围既有结构影响较小。
2. 施工环境监测内容应包括：向大气中排放的有害气体及扬尘等颗粒状污染物，施工现场噪声，施工废水的排放，施工用泥浆的排放，建筑垃圾等。
3.
4. 丙公司施工技术不当造成事故，负主要责任；甲公司承担连带责任。
5. 冻结施工专项方案应由丙公司编制。
事件三中恢复冻结加固施工前应由丙公司按照甲公司项目部及监理工程师意见确定的事故处理措施进行处理，处理结果应经现场监理工程师确认合格，总监理工程师下达复工指示后，再恢复冻结加固措施。
案例（四）
背景资料
某城市供热外网一次线工程，管道为 DN500 钢管，设计供水温度 110℃回水温度 70℃，工作压力 .沿现况道路辐射段采用 DN2600mm 钢筋混凝土管作为套管，泥水平衡机械顶进，套管位于卵石层中，卵石最多粒径 300mm,顶进总长度 。顶管与现状道路位置关系见图4-1。
开工前，项目部组织相关工作人员进行现场调查，重点是顶管影响范围地下管线的具体位置和运行状况，以便加强对道路、地下管线的巡视和保护，确保施工安全。
项目部编制顶管专项施工方案：在永久检查井处施做工作竖井，制定道路保护和泥浆处理措施。
项目部制定应急预案，现场制备了水泥、砂、注浆设备、钢板等应急材料，保证道路交通安全。
套管顶进完成后，在套管内安装供热管道，断面布置见图 4-2。
问题
1.根据图 4-2，指出供热管道顶管段属于哪种管沟敷设类型？
2.顶管临时占路施工需要哪些部门批准？
3.为满足绿色施工要求，项目部可采取哪些泥浆处理措施？
4.如出现道路沉陷，项目部可利用现场材料采取哪些应急措施？
5.指出构件 A 的名称，简述构件 A 安装技术要点。
参考解析
1.根据图 4-2，顶管段属于管道不开槽施工，地下管沟敷设方式。
2.临时占路需要交通管理部门和道路管理部门批准。
3.施工场地应设置排水沟及沉淀池，泥浆应设置钻屑分离处理系统循环利用。必须防止泄漏外流污染环境，泥浆应采用专用罐车外弃。
4.如果出现道路沉陷，项目部首先应在沉陷处周围设置防护栏杆，利用现场的水泥和砂材调配固化地层所需的泥浆，采用注浆设备对沉陷处进行注浆加固处理。加固处理后，可采用钢板跨越铺设在沉陷位置，以保证后续交通不造成严重影响。
5.构件 A 为支架，支架应保证安装位置正确，标高和坡度满足设计要求，安装平整，埋设牢固；支架结构接触面应洁净、平整。
乱世美女
一、单项选择题
1.关于重力式挡土墙施工要求的说法，正确的是（）。
A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压
B.基坑开挖宜分段跳槽进行，分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定
C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实
D.设计挡土墙基底为倾斜面，超挖深度不得超过基础深度的1/5
【答案】B
2.关于预应力混凝土薄壁管桩处理软基施工的说法，正确的是（）。
A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行
B.每根桩应间歇沉至控制高程
C.宜采用GPS进行垂直度控制
D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求
【答案】D
3.排除滑坡地下水的方法是（）。
A.设置环形截水沟
B.设置平孔
C.设置斜井
D.设置渗井
【答案】B
4.无机结合料稳定基层的混合料组成设计主要包括以下步骤：①确定稳定材料；②确定技术标准；③生产配合比设计；④确定施工参数；⑤目标配合比设计；⑥原材料检验。正确的排序是（）。
A.①→②→⑥→⑤→③→④
B.②→①→⑤→⑥→④→③
C.②→①→⑥→⑤→③→④
D.①→②→⑥→③→⑤→④
【答案】C
5.关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是（）。
A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
B.高温期施工应采用早强型水泥
C.低温期施工应采用普通型水泥
D.采用机械化铺筑时，应采用袋装水泥
【答案】A
6.下列情形中，属于沥青混凝土路面不平整病害预防措施的是（）。
A.摊铺机根据来料速度，随时调整行驶速度
B.卸料车卸料时撞击摊铺机，确保卸料干净
C.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料D.沥青路面纵缝应采用冷接缝
【答案】C
7.关于预应力钢筋和金属管道存放的说法，正确的是（）
A.进场后如需长时间存放，必须安排定期的外观检查
B.室外存放时，时间不宜超过12个月
C.如直接堆放在地面上，地面应先进行硬化
D.存放的仓库内若有腐蚀性气体，应设挡板隔离
答案：A
8.特别适合在有孤石的砂砾石层、漂石层，硬土层中使用的钻机是（）
A.回旋钻机
B.冲击钻机
C.旋挖钻机
D.潜水钻机
答案：B
9.关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法，正确的是（）
A.挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于
B.挂篮的最大变形应不大于50mm
C.挂篮在浇筑混凝土状态时的抗倾履安全系数应不小于2
D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数应不小于
答案：C
10.关于公路隧道开挖方式适用范围的说法，正确的是（）
A.采取有效的预加固措施后，全断面法可用于Ⅳ级围岩的大跨度隧道
B.台阶法不可用于V级围岩的中小跨度隧道
C.环形开挖预留核心土法可用于Ⅳ~Ⅵ级围岩的大跨度隧道
D.中隔壁法（CD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道
答案：D
11.关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）
A.增加了对围岩的扰动
B.开挖轮廊成型不规则
C.减少了超欠挖量
D.加重了应力集中现象
答案：C
12.关于防眩设施施工安装要求的说法，正确的是（）
A.防眩设施安装高度的允许偏差为±20mm
B.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样
C.防眩板的间距不得大于60cm
D.防眩设施不得附着在其他设施上
答案：B
13.公路工程进度计划图中，斜率越大表明进度越慢的图是（）
A.横道图
B.“S”曲线
C.垂直图
D.斜率图
答案：C
14.负责组织编制重大事故隐患治理方案的是（）。
A.施工单位负责人
B.施工单位技术负责人
C.项目负责人
D.项目技术负责人
【答案】C
15.水中作业平台临边应设置防护围栏，其高度应不低于（）。
【答案】B
16.因季节性大雨，施工单位机械未能及时进场导致的工期延误，属于（）。
A.可原谅可补偿延误
B.可原谅不可补偿延误
C.不可原谅可补偿延误
D.不可原谅不可补偿延误
【答案】D
17.根据《公路工程建设项目概算预测编制办法》，属于材料费的是（）。
A.周转材料摊销费
B.场内运输及操作损耗费
C.检验试验费
D.燃油费
【答案】A
18.公路工程中既能平整场地，清除表土，又能修补路基的机械是（）。
A.铲运机
B.拌合机
C.平地机
D.铣刨机
【答案】C
19.根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。
A.重大设计变更由省级交通主管部门负责审批
B.项目法人不可以直接提出公路工程设计变更的建议
C.超过初步设计批准概算的变更属于较大设计变更
D.对较大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请
【答案】D
20.关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法，正确的是（）。
A.监督落实本单位施工安全风险管控措施
B.监督项目安全生产费用的规范使用
C.组织制定项目安全生产教育和培训计划
D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案
【答案】A
二、多项选择题
21.路基施工前应设置标识桩的位置有（）
A.路基用地界
B.路堤坡脚
C.弃土堆
D.护坡道
E.边沟
答案：AB
22.关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的有（）
A.施工模板应便于搬运，尽量使用木模板、塑料模板
B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高，面板分板、胀缝和构造物位置
C.曲线路段应采用短模板，每块模板起点应安装在曲线切点上
D.模板安装应能承受摊铺、振实，整平设备的负载行进，冲击振动时不发生位移
E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑
答案：BD
23.关于桥梁预制构件存放的说法，正确的有（）
A.存放台座宜高出地面200mm以上
B.直接支承在坚硬台座上时应注意支撑稳固
C.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月
D.箱型梁叠放时不应超过3层
E.多层叠放时，上下层垫木不得在同一条竖直线上
答案：AC
24.根据锚固形式分类，隧道锚杆类型有（）
A.全长粘结型
B.中空注浆型
C.端头锚固型
D.摩擦型
E.预应力型
答案：ACDE
25.下列设施中，属于交通标志的有（）
B.指示标志
A.警告标志
D.提示标志
C.指令标志
E.旅游区标志
答案：ABE
26.根据《公路工程标准施工招标文件》，在合同协议书签订后28天内，承包人应向监理工程师书面提交的文件有（）
A.施工进度计划
B.工程变更申请
C.合同用款计划
D.施工方案说明
E.预付款保函
答案：AD
27根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，关于工程质量评定的说法，正确的有（）
A.工程质量等级分为合格与不合格
B.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格
C.所含单位工程合格，该合同段评定为合格
D.关键项目的合格率不得低于90%
E.一般项目的合格率不得低于80%
答案：ACE
28.公路项目施工成本核算中，属于间接费的费用有（）
A.施工辅助费
B.现场公共生活服务费
C.职工取暖补贴
D.工人工会经费
E.财务费用
答案：BE
29.根据《公路工程标准施工招标文件》，关于工程量计量的说法，正确的（）
A.除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，承包人测量，监理工程师记录
B.工程量应由承包人计算，由监理工程师审核，工程量计算原本应提交监理程师保存
C.除合同特殊约定单独计量之外，全部必需的模板、脚手架和钢制件等材料均不单独计量
D.凡超过图纸所示的面积或体积均不予计量
E.钢筋混凝土按监理工程师认可并已完工工程的净尺寸计量，不扣除钢筋所占体积
答案：BCE
30.下列设计变更的情形中，属于较大设计变更的有（）
A.连续长度2km以上的路线方案调整
B.连接线的标准和规模发生变化
C.互通式立交的数量发生变化
D.收费方式及站点位置、规模发生变化
E.分离式立交的数量发生变化
答案：AB
三、实务操作和案例分析题
（一）背景资料
***施工单位承建了一段山区三级公路路基工程，路段长，路基宽，***两车道，路线地形起伏较大，填挖基本平衡，填石路堤填料主要以弱风化石灰岩****开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，并经监理工程师审批同意，其施工进度双代号网络计划如图1所示。
施工中发生如下事件：
事件一：填石路堤正式施工前，施工单位按照施工方案进行填石路堤试验路段的施工，通过试验确定了施工过程工艺控制方法、质量控制标准以及压实工艺参数，其压实工艺参数包括压实机械规格、压实功率等。
事件二：实施性施工组织设计中，填石路堤施工技术和质量控制要求部分内容如下：
（1）路基原地基处理后压实度应不小于85%；
（2）硬质石料填筑路堤时，应同步进行边坡码砌；
（3）路基填料粒径应不大于500mm，并不超过层厚的1/3；
（4）施工过程中，每填高6m，需检测路基中线和宽度。
事件三：填石路堤分层填筑的主要工艺有①分层填筑；②振动碾压；③路基成型；④施工准备；⑤摊铺平整；⑥填料装运；
⑦路基整修；⑧检测签认。施工过程中，施工单位严格按照已审批的实施性施工组织设计进行填石路堤压实质量的检测和控制。
[问题]
1.确定双代号网络计划的关键线路。
2.事件一中，补充试验路段还应确定的压实工艺参数。
3.逐条判断事件二中的要求是否正确，若不正确写出正确要求。
4.写出事件三中正确的工艺顺序（写出序号即可，如⑤①③...）。
5.事件三中，填石路堤压实质量控制应采用哪两项指标?
[参考答案]
1.关键线路：①→②→④→⑥-→⑦→⑨→⑩和①→②→③→⑤→⑧→⑨→⑩（或A-→B→E→I→K和A→C-→G→J→K）。
2.压实工艺参数还有机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围。
3.（1）正确。
（2）正确。
（3）不正确。
正确做法：路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得
大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%。
（4）不正确。
正确做法：施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度。
4.工艺顺序：④⑥①⑤②⑧③⑦。
5.填石路堤压实质量控制两项指标：沉降差、孔隙率。
（二）背景资料
某施工单位承建了一段三级公路工程，包括路基与路面工程，起讫桩号，K0+000~K20+400。该公路左侧临河，临河段设置了路堤挡土墙。为保障行车安全，临河**土路肩上设置了构造物A。公路右侧傍山，挖方边坡地质条件为易风化碎落的混*岩，在坡脚处设置了100cm宽的构造物B。路基两侧的土路肩采用C20混凝土预制块进行加固。路基断而及路面结构示意图如图2所示
施工中发生如下事件：
事件一：施工单位采用厂拌法进行沥青混凝土路面施工。在公路沿线全面考察，考虑设1座沥青混合料拌合站。拌合站选址的原则如下：
（1）选址应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害，可占用规划的取土场、弃土场。
（2）选址应尽量靠近主体施工部位，做到运输便利，经济合理。
（3）选址应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。
事件二：经过集料试验，该工程材料的集料属于碱性集料，施工单位决定采用阴离子乳化沥青。项目部共购买了PA-2、PA-3、BA-1三个品种的阴离子乳化沥青，计划分别用于透层、封层和粘层的施工。阴离子乳化沥青品种及适用范围见表2。
表2阴离子乳化沥青品种及适用范围
事件三，根据设计文件中的“路面工程数量表”，全线路面无加宽。施工单位选用1台大型沥青混合料摊铺机进行上面层摊铺施工。施工时，从起点向终点方向推进，并对左右幅进行全幅摊铺施工。已知沥青混合料摊铺压实后的密度为，摊铺机的摊铺工作速度为200m/h。摊铺机的时间利用系数为。（提示：摊铺机的每小时生产效率计算公式为：Q=h·B·V0ρ·KB）
[问题]
1.写出背景中构造物A和构造物B的名称，写出图2中功能层C、D、E的名称。
2.逐条判断事件一中的选址原则是否正确，若不正确写出正确的选址原则。
3.复制事件二中的表2到答题中上，对阴离子乳化沥青品种与各自适用范围一一对应连线。
4.计算事件三中摊铺机的每小时生产效率Q（计算结果保留小数点后两位）；如果摊铺机每天工作8小时，计算上面层的施工工期（精确到整数天）。
[参考答案]
1.构造物A-波形梁护栏。构造物B-碎落台。C-粘层，D-下封层，E-透层。
2.（1）不正确。
正确做法：不得占用规划的取、弃土场。
（2）正确。
（3）不正确。
正确做法：尽量设在生活区、居民区的下风向。
4.摊铺机的每小时生产效率：Q=hBV0ρKB=×7×200××
上面层的施工工期：20400×7××（×8）=16天
案例（三）背景资料
某二级公路单洞双车道隧道，起讫桩号K5+300～K6+220，全长920m，隧道纵坡为的单向坡。K5+300～K5+325、K6+200～K6+220段为Ⅴ级围岩，其余段落均为Ⅳ级围岩，隧道内涌水量较少，涌突水可能性小。施工单位从隧道两端对向开挖，Ⅴ级围岩段采用中隔壁法；Ⅳ级围岩段采用二台阶法，上台阶长度8m。隧道一段开挖至桩号K5+600时，其隧道开挖纵断面示意图如图4所示。
施工中发生如下事件：
事件一：隧道施工前，施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案，部分做法如下：
（1）反坡排水时设置集水坑，采用水泵抽水，将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于倍正常涌水量，并配置备用水泵。
（2）在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道，随开挖进尺不断前移。
（3）全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗，振捣窗尺寸为450mm×450mm。
（4）型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形，与连接钢板焊接采用双面焊。
事件二：初期支护施工时，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定，对喷射混凝土质量进行了自检，实测项目包括喷层厚度等三项，合格率均满足要求。
事件三：隧道一端开挖至K5+650时，安全监督机构对隧道施工进行安全检查，发现仰拱与掌子面的距离为60m，二次衬砌距掌子面的距离为105m，安全监督机构判定隧道施工存在重大事故隐患。
【问题】
1.写出图4中构造物A和设施B的名称。
2.根据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法?
3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确，若不正确写出正确做法。
4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外两项实测项目。
5.根据《公路工程施工安全技术规范》，事件三中仰拱与掌子面、二次衬砌与掌子面的距离要求分别是多少?
【参考答案】
1.构造物A—仰拱填充（底板）。
设施B—仰拱栈桥。
2.施工单位采用的是短台阶法。
3.（1）不正确。
正确做法：井下工作水泵的排水能力应不小于倍正常涌水量。
（2）不正确。
正确做法：开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道。
（3）正确。
2B314033公路隧道支护与衬砌P181
（4）不正确。
正确做法：型钢钢架在加工厂采用冷弯法加工成形。
4.两项实测项目：喷射混凝土强度（△）、喷层与围岩接触状况（△）。
处围岩的级别为Ⅳ级，仰拱与掌子面的距离为50m，二次衬砌距掌子面的距离为90m。
优质工程师考试问答知识库
