大料酱VS小麋鹿
职称有助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。
道路桥梁工程师,培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。该职业资格共分三级:助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。
助理道路桥梁工程师需要本科以上或同等学历学生;道路桥梁工程师需要已通过助理道路桥梁工程师资格认证者、研究生以上或同等学历应届毕业生;高级道路桥梁工程师需要已通过道路桥梁工程师资格认证者;研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者。
扩展资料:
职称评定要求规定:
1、具有德智体美全面发展、具有良好职业道德,掌握必备的专业理论知识,具有较强的铁路、公路工程工与检测方面的专业技能,能够从事铁路、公路工程的施工、检测、监理与维护等能力的高等技术应用型人才。
2、实践环节道路工程测量、公路设计、公路施工技术、结构设计原理、桥涵设计、桥涵施工技术、公路工程施工组织设计、公路工程结构检测技术、毕业实习、毕业设计。
3、从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。
参考资料来源:百度百科-道路桥梁工程师
勿忘归途
常德市公路管理局:
根据省局《关于报送桥梁养护管理和安全运行情况年度报告的通知》文件要求,现将我县公路桥梁养护管理和安全运行情况汇报如下:
公路桥梁作为公路的重要组成部分,技术状况和安全性直接关系到整个路网的正常运营和安全保障。2014年,我县按照“建养并重”的公路发展方针,大力贯彻执行交通部、省厅局颁发的《公路桥梁养护管理工作制度》和《关于进一步加强公路桥梁养护管理若干意见》,将桥梁养护管理工作作为一项长期的重要工作来抓,采用科学管理手段,积极应用桥梁管理系统,在加强桥梁检查检测的同时,加大对危桥的改造力度,保证了我县大部分公路桥梁都处于较好的技术状况,有效地保障了通行安全。现将具体情况报告如下:
一、总体情况
(一)石门县公路桥梁养护基本情况
根据2013年最新年报统计,我县公路共有桥梁91座,全长延米。其中省道69座、重要县道19座,乡道3座;其中互通式立交桥0座、特大桥1座、大桥15座,中桥13座、小桥62座。细表如下:
(二)石门县公路桥梁总体技术状况分析
1、桥梁数量众多。管养桥梁数量达91座。
2、桥型结构复杂、修建技术标准不一。我县桥梁修建于上世纪70-80年代居多,修建技术要求不一,管理难度很大,存在桥型以石拱桥、新改建简支梁桥居多,亦存在双曲拱桥、公铁两用桥等。
3、桥梁病害得到很好控制。很大一部分桥梁建设年代较久,特别是当时建设标准较低、技术条件有限,经过多年使用,尤其部分石拱桥已陆续出现了基础冲刷、拱圈渗水、栏杆损坏等多种病害,最近几年通过路网改造后桥梁整体技术状况明显好转,2011-2014年共改造了卫星桥、英雄桥、三江大桥(公铁桥)三座危桥。
4、超限超载得到较好控制。由于利益驱使,超限超载现象很难在短时间内根除,将直接导致桥梁损伤。
我县普通公路桥梁技术统计如下:
(三)桥梁安全事故和事故原因
由于各管养单位桥梁养护管理工作积极、有效,2014年我县管养的桥梁未发生安全事故。
(四)重大安全隐患处置情况
新接养皂市北线新建桥梁较多,通过巡查及本年度省局组织专项桥隧安全隐患排查活动,发现大部分桥梁伸缩缝破损严重,钢板上翘断裂、脱落,部分桥头严重跳车,及时纳入我局小修保养工程项目,进行了专项维修,排除了其中8座桥梁的安全隐患,确保行车安全。
二、桥梁安全运行十项制度落实情况
1、明确责任划分。发生桥梁安全责任事故的,按相关规定追究相关单位和个人责任。
2、严格按交公路发2013321号文的《桥梁限载标志和桥面标线设臵要求》和《桥梁信息公示牌设臵要求》合理设臵桥梁信息公示牌。除未接养路段全部设臵完成。
3、按资金保障制度要求申报桥梁养护专项资金,2014年我县落实桥梁养护专项资金40余万元,并确保桥梁经常检查、小修保养和定期检查资金落实到位,确保检查工作顺利开展;
4、进一步落实养护工程师制度,确保人员到位,逐步提升桥梁养护专业化水平。
5、严格按规定频率开展经常检查、定期检查和特殊检查工作,并在检查后及时更新完善桥梁数据库,桥梁定期检查情况纳入年度目标考核内容。
6、严格按分类处臵制度的要求开展桥梁养护管理工作,合理安排养护管理计划,加强养护管理和危旧桥梁改造力度。加强交通运输部安排的危桥改造项目的组织实施和监督管理,抓紧保质保量完成危桥改造项目。
7、加强桥梁技术档案管理。各管养单位加强我县桥梁管理系统的维护,安排专人负责,确保数据更新及时;利用系统加大监督力度,确保检查落实到位。
8、 严格执行年度报告制度,按交公路发2013321号文的《省(区、市)国道桥梁养护管理和安全运行情况年度报告主要内容要求》撰写报告。
9、我县局高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,养护管理技术人员每年参加培训时间不少于16学时,每年至少要组织一次桥梁养护人员的培训工作,并在日常管理中,对养护公司养护管理人员的培训情况进行检查。
10、严格执行挂牌督办制度。对于交通运输部在抽检巡查中明确为部、省挂牌督办的桥梁,严格按要求立即整改,同时加强管理力度,进行全过程监督,并将整改情况上报,直至整改完成。
三、省道、县道桥梁技术状况分析
我县桥梁桥面系各构件中损坏比例较高的是桥头平顺、桥面铺装和伸缩缝。桥面铺装的严重损坏比例最高,其次为伸缩缝。由此可见,桥面铺装、桥头平顺、伸缩缝是桥面系中损坏较多的构件,应是桥面系养护工作的重点。岳西、太湖两县的山区路段桥面系整体状况相对较差,桥面系各构件损坏比例都相对较高,并且严重损坏也较多。
我县桥梁下部结构各构件损坏中,以石拱桥的损坏最为普遍,其次为墩台身和耳背翼墙。下部结构各构件出现严重损坏的数量较少。下部结构是桥梁结构安全的根本,尽管下部结构各构件损坏数量和比例均不高,但仍应引起足够的重视。
省道一类桥梁共44座3256延米,二类桥梁25座延米;县道一类桥梁共8座延米,二类桥梁11座延米;降级为乡道一类桥梁共3座延米。
四、五类桥梁采取的措施
*年度我局通过定期检查后评定,未出现四、五类桥梁。若以后出现将严格按如下措施实施:
1、先行设臵警示或禁止通行的标志,同时报请公安交通管理部门进行交通管制;
2、按职责权限在规定时间内上报监管单位;
3、在监管单位桥梁技术状况复核期间、设计批复期间及未安排改造、加固计划前,对五类桥梁,可实行交通封闭,但要及时开设便道、便桥或指明绕行路线;四类桥梁采取交通管制、跟踪观测、临时支护等措施,同时在桥头两侧设臵醒目危桥、限载、限速标志,一旦出现险情立即封闭交通并启动应急预案,确保道路安全畅通。
四、下一年度工作重点和计划安排
1、根据实际情况,将桥梁养护经费从小修保养经费中分离出来,设立桥梁养护专项经费,加强桥梁的小修投入,及时减缓病害扩大。同时确保对部分桥梁组合标度Ri≥3的主要构件及时进行大中修,防止病害进一步扩大,保证构件的使用寿命和使用功能。
2、根据桥梁定期检查报告和经常性检查结果,对因客观因素而不能观测到主要承重构件的三类大、中桥,分期分批地安排专业检测机构进行全面检测,及时、准确地掌握三类大中桥的实际使用状况。
**省高速公路管理局:
*年是国家公路干线养护大检查年,我司以国检为契机,狠抓桥梁养护管理工作,进一步推行桥梁养护管理精细化、科学化、机械化,确保我司桥梁都处于较好的技术状况,运行情况良好。现将具体情况报告如下:
一、总体情况:
(一)**高速桥梁养护基本情况
根据*年最新统计,**高速管养桥梁***座,全长******米,其中互通立交**座,主线大桥**座,中桥**座,小桥**座,天桥**座,渡槽**座,连接线桥*座。
公路桥梁年底统计数
(二)**高速桥梁总体技术状况分析
1、管养桥梁数量众多。管养桥梁数量达到***座。
2、认真开展了桥梁经常性检查和定期检查工作,定期检查周期中*年检查桥梁**座,总体技术状况较好,技术状况综合评定为一类的桥梁有**座,占**%,**座为二类桥梁,占**%。
(三)桥梁安全事故和事故原因
由于我司桥梁养护管理工作积极、有效,*年我司管养的桥梁未发生安全事故。
(四)重大安全隐患处置情况
我司通过日常巡查、桥梁经常性检查以及本年度专项桥梁安全隐患排查活动,发现桥梁泄水孔堵塞、伸缩缝损坏等病害,及时纳入我司小修保养项目进行维修,排除安全隐患,确保行车安全。
二、桥梁安全运行十项制度落实情况
1、明确责任划分。发生桥梁安全责任事故的,按相关规定追究相关单位和个人责任;
2、严格按交公路发〔2013〕321号文的《桥梁限载标志和桥面标线设置要求》和《桥梁信息公示牌设置要求》合理设置桥梁信息公示牌;
3、按资金保障制度要求申报桥梁养护专项资金,*年我司落实桥梁养护专项资金****万元,并确保桥梁经常检查、小修保养和定期检查资金落实到位,确保检查工作顺利开展;
4、进一步落实桥梁养护工程师制度,确保人员到位,逐步提升桥梁养护专业化水平。
5、严格按规定频率开展经常检查、定期检查和特殊检查工作,并在检查后及时更新完善桥梁数据库,桥梁定期检查情况纳入年度目标考核内容;我市采取现场检查、桥管系统督查等手段加强资金落实情况监督及抽检、巡查力度,监督桥梁养护管理工作落实到位。
6、严格按分类处置制度的要求开展桥梁养护管理工作,合理安排养护管理计划,加强养护管理和危旧桥梁改造力度。
7、加强桥梁技术档案管理。各管养单位加强我市桥梁管理系统的维护,安排专人负责,确保数据更新及时;利用系统加大监督力度,确保检查落实到位。
8、严格执行年度报告制度,按交公路发〔2013〕321号文的《省(区、市)国道桥梁养护管理和安全运行情况年度报告主要内容要求》撰写报告。
9、我司高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,桥梁养护工程师每年参加省局养护管理技术人员,培训时间不少于16学时。在日常监督管理中,我司对小修保养单位养护管理人员的培训情况进行检查,对培训工作开展情况差的,要在年度报告中对进行通报批评。
10、严格执行挂牌督办制度。对于交通运输部在抽检巡查中明确为部、省挂牌督办的桥梁,要求立即整改,同时加强监管力度,进行全过程监督,并将整改情况上报,直至整改完成。
三、我司管养桥梁技术状况分析
(一)桥梁技术状况分析
我司桥梁桥面系各构件中损坏比例较高的是桥梁泄水孔和伸缩缝。泄水孔的严重损坏比例最高,其次为伸缩缝。由此可见,泄水孔、伸缩缝是桥面系中损坏较多的构件,应是桥面系养护工作的重点。
我司桥梁上部结构各构件中,各类构件损坏较少或没有出现损坏。从以往桥梁养护经验来看梁式或拱式构件的.损坏对桥梁的结构承载能力影响很大,且其损坏比例较高,应加强对该构件的养护。在桥梁经常性检查和定期检查中需特别关注。
我司桥梁下部结构各构件耳背翼墙有轻微损坏,尚无严重损坏。下部结构是桥梁结构安全的根本,尽管下部结构各构件损坏数量和比例均不高,但仍应引起足够的重视。
四、下一年度工作重点和计划安排
1、根据实际情况,将桥梁养护经费从小修保养经费中分离出来,设立桥梁养护专项经费,加强桥梁的小修投入,及时减缓病害扩大,保证构件的使用寿命和使用功能。
2、根据桥梁定期检查报告和经常性检查结果,对因客观因素而不能观测到主要承重构件的大、中桥,分期分批地安排专业检测机构进行全面检测,及时、准确地掌握大中桥的实际使用状况。
3、鉴于桥梁养护管理工作技术含量高、专业性强的特点,随着桥梁施工新工艺、新技术的陆续使用,为真正贯彻落实《公路桥梁养护管理工作制度》“桥梁养护工程师实行定期培训考核制度”之规定,加强桥梁工程师的培训和考核力度,提高桥梁工程师的业务水平和工作能力,全面提升桥梁的养护管理水平。同时,强化桥梁工程师职能,真正让桥梁工程师参与到桥梁养护的各个阶段中来。
4、提升桥梁突发事件应急处置能力。
5、联合路政部门继续加大治超力度,依法从严查处车辆运输的超限超载等违法行为。
以上汇报,请审示。
一、总体情况
(一)桥梁管养基本情况
1、高速公路国道里程、桥梁座数;高速公路省道里程、桥梁座数;普通国道里程、桥梁座数;普通省道里程、桥梁座数普通国省道桥梁按建设年代分1980年前的座数,-1990年前座数,-2000年前座数,2000年后的。
2、管养单位、人员(包括职称情况)总体情况。
(二)总体技术状况分析(可列表)
1、本辖区公路桥梁总体技术状况分析,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。
2、高速公路国道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。
3、高速公路省道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。
4、普通国道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。
5、普通省道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。
6、四、五类桥梁采取的措施
(三)桥梁安全事故情况和事故原因
桥梁安全事故的具体情况、原因分析和处理结果。
(四)重大安全隐患处置情况
现有桥梁重大安全隐患情况,具体位置,处置结果。
二、桥梁安全运行十项制度落实情况
(一)高速公路落实情况(逐项制度)
(二)普通公路落实情况(逐项制度)
三、桥梁改造计划执行情况
(一)高速公路计划执行、计量情况
(二)普通国省干线公路计划执行、计量情况
四、重点监控桥梁情况分析及采取的措施
1、特大桥、特殊结构桥、特别重要桥梁(逐桥列表)
2、病险桥梁(逐桥列表)
3、旧桥(逐桥列表)
五、下一年度工作重点和计划安排
樱桃香香
在不知不觉中我们结束了2021年的工作,也在工作中学习到了许多有用的工作经验,一起来进行一个总结吧。下面是我和大家分享的公路养护个人 工作总结 范文三篇,提供参考,欢迎你的参阅。
公路养护个人工作总结范文1
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的2014年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
4、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划,
《公路养护年终工作总结》()。施工中严格管理,确保养护工程质量。
5、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接2014年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。
二、精神文明建设:
1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;
3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接2014年全国干线公路养护大检查及市局检查;
4、2014年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。
公路养护个人工作总结范文2
勤得利农场公路管理站现有人员41人,截止到XX年底统计年报:勤得利农场公路总里程公里,其中国道公里、省道公里、县道公里、乡道公里、村道公里、专用路公里。XX年养护国道里程丹东至XX公路公里。
(一)《关于加强普通国省干线公路管理养护工作的实施意见》推进落实完成情况。
为了实现“一管控”、“两核定”、“三分开”、“四提升”的目标,我站进行以下工作。
1、推进养护运行机制改革
我站组织人员认真学习了《关于加强普通国省干线公路养护管理工作的实施意见》文件精神,道班人员实行养护路段、桥涵包保责任制,每人养护2公里,人员工资实行银行卡发放。
2、完善养护体系建设
认真执行了《黑龙江省普通干线公路养护工程管理办法》,根据该项管理办法。年初,我站对国道丹东至XX公路进行了公路病害调查,根据资金计划、公路病害轻重缓急,合理安排了20xx年公路养护资金年计划,按照实际情况,分解到月份实施落实。
(二)落实《20xx年省中心重点工作》
我站现对国道丹东—XX公路公里路面进行日常养护和小修处理,认真履行管理主体责任,加强公路路产权保护力度,逐步完善普通国省干线公路安全保护体系。以构建“畅、安、舒、美”为核心,抓好养护示范路建设。开展干线公路“科学养护年”活动,全面加强桥梁养护。
(三)20xx年计量支付工作完成情况日保:清除路面积雪公里,清除路面泥土杂物公里,修剪路肩及边坡杂草公里,桥面清洁米/11座,桥栏刷新米/11座,整修路肩边坡公里,种植花草公里。
小修工程:完成路面裂缝灌注50467米,水泥混凝土路面坑洞修补279平方米,更换里程碑37块,更换标志牌3块,更换白米桩150块,更换道口警示桩280根;新设置公路指示标志6块;桥涵锥坡、八字墙、侧墙、河底铺砌平方米;处置桥头跳车6处共计999平方米;进行道班房维修外墙标准色涂刷平方米,室内粉刷平方米,修补地面平方米,更换办公室门14套,间设置増隔间2处,更换办公室自来水管道86米。
(四)标志、标牌等专项工程完成情况
积极配合公路网命名工程,在国道丹东—XX公路勤得利段设置安装的6块标志指路牌。
(五)科学养护年活动开展情况
根据黑龙江省公路事业发展中心XX《黑龙江省普通国省干线公路“科学养护年”实施方案》XX(黑路发〔20xx〕144号),构建一个畅、洁、绿、美、安、舒的出行环境,按照“立足需求、科学决策,合理定位、因地制宜,全面开展创建科学标准路的创建工作,为了使我站养护的公路达到路行于新、路行于正、路行于畅、路行于安、路行于亲、路行于美,更好的满足经济社会发展需要,我站拟定修建科学标准化路段,为了保证修建科学标准化路段的质量,经我站领导研究,成立领导小组并制定4公里的养护师范路实施方案。对路面部分、路基部分、桥涵部分、沿线设施部分、绿化部分等工作进行科学性养护。
(六)完成场区平方米热熔道路标线重新补画工作,完善了场区主干线标线工作。
(七)按照农场和上级要求,开展了勤得利农场XX年公路安全生命防护工程,处理隐患里程公里。工程投入资金141万元:对前勤公路(现四勤公路)、东环公路设置标志牌237架,波形护板3207延长米,轮廓标99个,道口标柱340根。其中与浓江分界处、前勤路六区道口、外环、勤得利江边,分别新设置大型指路标志9块,通过以上设施的设置,有效的提示了过往车辆的安全驾驶,为过往车辆提供了鲜明、靓丽、美观的警告、警示标志,确保了公路安全畅通。目前该项工程主体工程已经完成95%以上,其中因天气原因,东环路护栏板基础计划明年开工建设。
(八)开展了桥梁养护年工作
丹东至XX公路勤得利段现有桥梁11座,桥梁总体状态良好:一类桥梁7座,二类桥梁4座,无三类以下桥梁,按照上级要求,主要做了以下桥梁养护工作:
(1)建立了桥梁卡片,11座桥梁,每座桥梁一张卡片式管理,加强了桥梁系统管理,桥梁数据及时更新,为制定桥梁养护,做好基础资料准备。
(2)开展了桥梁巡查工作:今年开展了1次桥梁定期检查;每月开展了1次经常性检查,对检查中发现的桥梁病害,及时记录并补充到桥梁档案中,安排资金维修。
(3)进行了桥梁预防性养护和维修工作:对桥面裂缝、护坡病害进行了维修,对河道、桥面排水孔进行了疏通:全年完成对三队桥、八队桥、5号桥、8号桥、9号桥、10号桥的护坡锥坡勾缝维修处治。三队桥、5号桥、八队桥新建桥梁踏步、栏杆。
(4)制定了四五类桥梁管制措施,实行桥梁养护工程师制度。公路站现有交通运输部颁发的桥梁养护工程师证1人;公路站组织相关人员不定期学习桥梁养护相关知识,全面提升桥梁养护队伍素质,做到桥梁养护工程师持证上岗。
(5)全面做好了桥面日常养护工作,及时清理桥面垃圾、浮土、积水、积雪等杂物:全年完成桥栏、扶手刷新11座、米;清理桥梁支座11座;11座桥梁全部设置了轴重、总重标志和桥铭牌。
(九)新材料、新工艺应用情况
今年我站在灌缝中使用改性沥青,改性沥青蜡含量较少,粘性相对较高;使用改性沥青灌缝后,水泥混凝土路面裂缝不容易进水,延长使用寿命;使用改性沥青这种新材料必须按照改性沥青灌缝的每一个步骤进行施工,为了保证改性沥青的正确使用,我站安排里技术人员进行监督和指导,以确保工作人员按照正确的施工顺序进行施工。今后我站将大力推广改性沥青的使用。
(十)开展了公路养护示范路建设工作
在20xx年完成2公里养护示范路的前提下,XX年完成示范路建设4公里:位于丹东至XXK2537+000—K2541+000处。
在养护师范路创建过程中:我站制定了科学合理的养护示范路实施方案,对路段病害进行了调查并进行合理养护和处置:完成灌缝10395延长米,整修路肩边坡4公里,清理边沟公里,更换里程碑4块,百米桩76块,栽植花草40处20xx平方米。
通过开展此项工作,我站养护示范路段达到了路基稳定坚实;路肩密实、边缘整齐平顺,横坡适度;边坡稳定、顺适;沿线树床整齐、美观、防护工程完好,排水设施齐全、配套、完整。
(十一)防汛、除雪保通工作开展落实情况
1、国道丹东至XX公路勤得利段公路大部分沿山而建,雨季容易受山洪影响,造成公路水毁,针对这一特征,我站做了以下部署:
(1)成立强有力的组织机构:站长、书记任第一责任人,19名道班人员为抢险小组、10名机务人员为机械运输组,10名办公室人员为后勤供应保障组。
(2)制定了防汛保通应急预案、汛期值班机制:汛期站领导带班值班,24小时开机;汛期加大公路巡查力度,每座桥涵、路段实行包保责任制,落实防汛工作。
(3)按照农场部署,已经参加了农场交通科、水务局、公安局、城建局、林畜科等相关部门成立的农场防汛抗旱指挥部,启动多方参与、巡查机制,发现公路险情,立即启动公路应急预案,防汛保通。
(4)做到防汛机车有保障:现有单位3台大型平地机,另外联系了社会车辆,签订使用协议,一旦发生汛情,优先保证公路站使用:现已签署协议发生汛情,优先公路站使用。
(5)做到防汛物资有储备:与相关物资商店签署了汛期代储、优先使用材料协议:代储了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、编织袋5000条,一旦发生公路汛情,优先保证公路站使用。
2、开展了应急保障能力建设工作
(1)根据我站实际情况,开展了应急预案的制定工作,完成了《桥梁突发事故应急预案》、《冬季养护工作应急预案》、《除雪保通工作应急预案》、《公路防汛工作应急预案》等的制定。
(2)开展了雪阻1次。通过以上措施的开展,提升了应急队伍反应速度,防范了突发应急事故的发生,保障了应急事故的及时处置。
(3)开展了公路养护巡查工作,建立安全隐患风险点台账,定期对公路急弯陡坡、临水及易发生雪阻路段进行排查,及时发现隐患并进行隐患整治闭合管理,经排查,我站国道无公路急弯陡坡、临水路段。
3、完成了春季清理雪阻工作
今年1-3月份发生大的降雪1次,小到中雪4次。公路管理站以雪为令,配合街道办、作业区,按照农场要求,出动平地机27台班、126人次,对全场公路积雪进行了清理,由于及时清理路面积雪,保障了公路安全畅通,做到了小雪当日清理,中雪不超24小时,大雪不超48小时,为全场人民群众冬季安全出行,提供了公路安全保障。
(十)开展了安全生产工作
我站制定了安全生产管理制度,书记、站长一岗双责,抓安全:定期开展安全生产教育,以会代训的方式,进行安全培训,逢会必讲安全、生产必须安全。重点对冬季公路除雪、公路桥涵、公路养护作业区、机车、施工、办公室用电等进行不定期的检查,发现安全隐患,及时解决:在施工期间,全部按照养护作业区管理要求,做好安全施工教育工作,与施工人员签订了安全责任状;在施工现场,分别设置了养护指示牌、反光标志、锥形桶、爆闪灯等安全警示标志;按照发布要求,在农场电视台进行同期发布,并利用微信、手机短信等途径,发布施工信息,指导施工路段安全通行。
丹东—XX公路建成于xx年至XX年已使用近20年,由于路面破损严重,因此需要大修处理。其中需要大修的路段分别是K2525+810—K2532+510,K2513+000—K2518+000,共计公里。
1、抓好冬季除雪工作,防止公路出现安全隐患,保障公路安全通行。
2、做好安全生产工作,做到安全无小事,杜绝安全事故发生。
以上是我站20xx年公路养护工作完成汇报,工作中还存在许多缺点和不足,恳请各位领导批评指正,我们诚恳整改和完善。
我站将在明年的公路养护工作中,按照上级要求,全面加强路面、桥涵养护管理工作,做好公路防汛保通,不断提升我站公路养护质量,为过往车辆提供畅通、安全、舒适、便捷的服务。
公路养护个人工作总结范文3
20xx年,养护部门在局党委及管理处的正确领导下,以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机,全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接检查。20xx年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务,确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下:
一、部检前整治工作:
路肩抹面:平方米碎落台抹面:平方米沟沿抹面:平方米新建水沟:平方米边沟维修:平方米整修隔离栅:385平方米上边坡填土数量:4642平方米
二、日常养护工作:
清理排水系统淤泥72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900平方米;清扫路面;清理伸缩缝2646m;清理桥面排水系统;涵洞、通道清淤立方米;修剪互通绿化27860平方米;整修隔离栅855平方米;修剪绿化。
三、护路员管理方面
1、加强学习教育,建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护,必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际,高度重视护路员的学习教育工作,坚持学习制度,组织护路员学习护路、养护知识,学习《道路交通安全法》、《安全生产法》,学习有关高速公路养护规定,提高了护路员的业务水平,增强了护路员的责任心。通过岗位培训,组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。
2、在制度上,严格护路员的千分制考核制度,采取百元为浮动工资,根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评,奖勤罚懒,增强了护路员的工作责任心,提高了养护工作效率。对责任心不强,工作效率低下,不听从安排的坚决辞退
四、上半年存在的问题
养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务,这是全体员工共同努力的结果,但在工作中还存在着一些问题,主要有以下几个方面:
1、加强护路员的管理,在管理制度上还需要改进。
2、养护部门各负责片区施实职责欠缺,使日常养护工作产生脱节现象。
3、遂川连接线日常养护管理应加强。
20xx年我们又将站在一个新的起点上,如何绘制新的一年圆满完整的`答卷,这要靠全体养护工作人员的群心聚力,认清形势、明确方向,深刻领会20xx年xx管理处职代会中心思想,紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标,我所养护 工作计划 任务是:
1、全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展养护工作。
⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪,对以成活的绿化树种进行施肥,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。
⑵做好水系缺陷、损坏修复工作,完善防护设施,消除隐患,确保安全畅通。
2、认真抓好抓实日常养护工作,加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。
3、抓好安全生产工作,落实安全生产责任制。
4、完善各项制度、规范各项工作程序,制定养护工作人员千分制管理制度,明确工作目标、分工和职责,杜绝办事拖拉,相互推委、效率不高的现象。
5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。
6、养护室廉政建设方面,认真组织安排各项小修工程项目,狠抓落实。在搞好养护小修的同时,也认真抓好了廉政建设工作,按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路,紧密联系我所实际,把廉政建设工作内容,贯穿于各项小修工程任务之中,严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项,都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开,杜绝了索、拿、卡、要现象,接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。
有名无姓123
⑴ 怎么成为一位桥梁工程师 不要总是以为世界是考出来的。 日子是混出来的,角色是装出来的,好好学专业和专业基础回的知识,多向答你老师讨教工程实际的问题,要是你喜欢设计的话,以后找个好的设计的单位做,细心点、耐心点,蛋糕会有的,桥梁设计师考不考并不重要,最重要的是有钱赚,过得开心就行。当然你一定要考的话更好,考个注册结构工程师证(需要你扎实的基础和对路的复习方法,这都是毕业后两三年的事)。 ⑵ 评道路和桥梁工程助理工程师的条件道路和桥梁工程师 联系你的路桥的朋友,看他的档案挂在哪里,把你的档案调过去,和路桥公司签劳动合同,你不一定用去他们公司上班,叫他们给你评。你可以到别的路桥公司工作。如果你没挂公司,就没业绩 ⑶ 评道路与桥梁助理工程师的条件道路与桥梁工程师 还不可以的,你得先评为员级,然后满四年才可以评助理的。 助理职称评定条件 (1)、中专毕业生,一年见习期满后,考核合格,可初定员级资格;员级资格满4年后,初定助理级职称资格(如中专毕业后工作时间已满五年即可直接初定助理级职称资格); (2)、大专毕业生,一年见习期满后,再从事本专业技术工作2年,(非全日制大专学历任技术员3年)考核合格,可初定助理职称资格; (3)、本科毕业生,一年见习期满后,考核合格,可初定助理职称资格; (4)、获得硕士学位后,再从事本专业工作3年,考核合格,可初定中级职称资格; (5)、博士学位获得者,考核合格,可初定中级职称资格。 我公司专业代理申报职称,真实可靠,多年行业资源的积累,使得我公司能最快速度办理工程师证,不限专业,不限学历。另我公司诚邀合作伙伴,欢迎广大单位和个人来我公司洽谈业务。 专业一览:1、机械、自动化类 :铸造设计工程师、机械制造工程师、机电设备工程师、机电一体化工程师、采矿工程师、自动化工程师、机械工程师、机械设计工程师 2、建工类:建设设计工程师、建筑施工工程师、工民建工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、土建结构工程师、道路与桥梁工程师、地质勘测工程师、土建工程师、土木工程工程师、建筑工程师、市政工程师、造价工程师、建筑监理工程师、测量工程师、公路工程师、路桥工程师 3、计算机、电子、通信:通信工程工程师、光电子技术工程师、计算机及应用工程师、计算机工程师、电子技术工程师、电子仪表工程师、电子信息工程师、电子信息工程工程师 4、水暖、化工类:建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、水利水电工程师、暖通工程师、热处理工程5、装饰设计类:环境艺术设计工程师、建筑装饰工程师 师、暖通空调工程师、化工工程师 6、船舶、冷冻类:冷冻工程师、船舶技术工程师 7、建筑电气:电气工程师、电气设备工程师 8、园林、园艺类:讲师、园艺师、园林设计工程师、农艺师 看我的用户名加我扣扣,去掉字母就是,你知道的 ⑷ 道路桥梁工程师的报名条件和考试时间是哪些 一、助理道路桥梁工程师: 1、本科以上或同等学力学生; 2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者; 二、道路桥梁工程师: 1、已通过助理道路桥梁工程师资格认证者; 2、研究生以上或同等学力应届毕业生; 3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者; 4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。 三、高级道路桥梁工程师: 1、已通过道路桥梁工程师资格认证者; 2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者; 3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者; 4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。 考试时间:每年统考四次,时间为4月、6月、10月和12月。 具体考试日期、地点、方式,由考生所在地的考 试 机 构或培训机构另行通知。 ⑸ 考道路桥梁工程师要什么条件考的科目。越详细越好。 英语,大学语文,高等数学,力学,工程地质与勘测 道路桥梁专业科目(路基、路面工程,桥梁工程,道路建筑材料,测量学,工程地质,施工组织设计与管理) ⑹ 桥梁试验检测工程师报考条件是什么 建设局、公路局,兵团交通局,伊犁州交通局,各地、州(市)交通局: 根据交通部质监总站《关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知》(质监综字〔2007〕4号)及交通部质监总站《2007年公路水运工程试验检测人员考试计划》,交通厅拟于2007年11月24日至25日组织我区2007年第二次公路工程试验检测人员考试。现将有关事项通知如下: 一、公路检测工程师考试科目为公共基础、材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测工程师应当通过公共基础科目和任意1门专业科目的考试;从事试验检测工作2年以上且具有相关专业高级职称的考生可免试公共基础科目。 二、公路检测员考试科目为:材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测员应当通过任意1门专业科目的考试。 三、每个考生每次最多只能报考3个科目,材料和交通安全设施2个科目只能选考其中1个科目,公路和隧道两个科目只能选考其中1个科目,桥梁和机电工程2个科目只能选考其中1个科目,单科考试成绩2年内有效。 四、试验检测员的报考条件 具有高中以上文化程度及2年以上所申请专业的工作经历,或大学专科及以上毕业生,或具有初级专业技术任职资格; 五、试验检测工程师的报考条件 取得中级或相当于中级(含高级技师)以上工程专业技术任职资格,有1年以上所申请专业的试验检测工作经历,且满足以下相关专业学历的年限要求之一的: (一)获博士学位当年; (二)获硕士学位后从事工程专业技术工作3年以上; (三)获得双学士学位或研究生毕业,从事工程专业技术工作4年以上; (四)大学本科毕业后,从事工程专业技术工作5年以上; (五)大学专科毕业后,从事工程专业技术工作7年以上; (六)工作后取得大学本科学历,从事工程专业技术工作6年以上; (七)工作后取得大学专科学历,从事工程专业技术工作8年以上; (八)相关专业中专毕业后,从事工程专业技术工作12年以上。 ⑺ 怎么成为一个合格的桥梁工程师 一、大学的准备 桥梁专业: 1、数学是基础:包括高等数学、统计学等数学类课程回是基础 2、力答学是工具:理论力学、材料力学、弹性力学、水力学、土力学、结构力学是解决桥梁问题的工具。 3、钢筋砼(结构设计原理)是专业基础。 4、桥梁工程、隧道工程、道路勘测、路基、路面是专业课。 以上所列都是这个专业的重点课程。 二、未来规划 1、考研究生 将来比较有机会到设计院。 2、本科毕业先到施工单位打3--5年基础 (1)考一级建造师将来从事施工项目管理 (2)转监理行业考国家注册监理从事项目咨询及监理工作 (3)进入业主单位,从事项目管理。 (4)当然你也可以考相关专业的事业单位或公务员。 (5)养护维修、桥梁检测也是桥梁工程师的一种选择。 ⑻ 桥梁工程师岗位职责 桥梁工程师岗位职责 1、熟悉客运专线施工质量验收暂行标准、施工技术指南及施工质回量验收补充标准,参答与桥梁工程施工技术创新和新技术、新设备、新工艺的推广、应用,督促落实新技术、新工艺的实施情况;负责桥梁工程科技信息收集、积累、开发、利用及科技资料的整理。 2、编制桥梁工程实施性施工组织设计。参与桥梁开工报告、竣工文件的编制工作。 3、负责桥梁工程的设计文件审核与汇总,对设计中存在的问题及时报请相关单位,相关部门,相关人员解决。 4、负责管段内桥梁工程的材料计划提报。 5、负责一般性桥梁工程施工方案的制定,并报主管领导审核。 6、参加解决桥梁工程施工中的技术问题,及时向主管领导汇报施工中遇到的技术难题,参与研究、制定解决问题的方案并及时组织实施。 7、参加工程竣工验收工作,编制施工技术总结。 ⑼ 道路与桥梁高级工程师职称评审条件有哪些 高级工程师正常申报条件: (1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任中级职内务五年以上。容 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并需担任中级职务五年以上。 (3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十五年以上,并担任中级的职务五年以上。
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