船体工程师考试流程

从2006下半年开始，中国的船舶修、造市场日益火爆，导致船舶专业的人才缺乏。我平常所接触过的人群中，和船体有关的可以从来以下的工作，应该都属于工程师类别的（如果你说的工程师是指考下证书或评上职称，那下面的内容请忽略）1、船舶设计 这行又分为送审设计和生产设计。送审设计我了解的比较少。但这方面往往需要科班出身，并且对相应船级社的评审要求、船舶稳性计算等方面的知识要有系统的了解。生产设计则是在送审设计的图纸审核合格后，把图纸变成施工图的一个过程。最优秀的是可以作艏艉线型，其次是分段的生产设计。再次就是结构设计。一个船体专业毕业生经过半年到一年的实际工作，基本可胜任一般船型的结构设计。但要达到分段设计，则需要相应的经验积累和提高。2、船体修、造船体主管 或称车间主任等等。是指在修、船类船厂中具体负责船体施工方面的组织、协调，也负责修理的简单工艺及检验等。工程由你负责安排施工，并向船体完成交验。3、船厂的质检科、工艺部（或技术部） 主要是进行工艺或检验4、船东代表 为国外船东在中国修、造船时，提供监修监造的业务，这个对技术的要求要低于上述几个职业，但外语要求较高，并且造应各地出差。5、船体检验 在公估公司或船级社类的机构中。同上，要求外语，并且要求具有一定的经验积累。上述的几个职业，进门对技术和经验要求较高的，当属4、5项。其余几项入门易，但要出头就需要相当的努力了。另外，在这一个行业里面，学历往往不是最主要的。其实你只要专业够强，外语过关，那就足够了。我的一个同事目前从事船体设计工作。之前曾在数家船厂有过9年的工作经验。现在待遇优厚（年薪至少20万，具体多少我不便说）。此人中专学历，外语只认识fuck ,love和makelove。他唯一的优点就是我上面提到过的，专业够强。

验船师资格审批 验船师资格审批 实施机关：上海海事局 受理部门：船检管理处 受理岗位： 申 请 人：拟从事相应船舶检验工作的人员 具备条件：（一）助理验船师 1、本专业（包括相关专业，下同）大学本科以上学历，船舶检验见习1年以上；或本专业大学专科学历，船舶检验见习2年以上 2、已初步掌握了有关的检验规则和规范，能独立承担相应类别和专业的船舶检验工作 3、通过中国海事局组织的适任考试 （二）验船师 1、本专业大学专科以上学历，取得助理验船师适任证书后，继续从事船舶检验工作4年以上对于非验船机构调入人员，本专业大学专科以上学历，具有工程师以上技术职称，船舶检验见习1年以上 2、能够运用本专业的技术理论和专业技术知识，正确理解并全面掌握履行本职工作必须熟悉的规范、规则，具有独立完成相应类别和专业的验船工作的能力和经验 3、具有独立处理验船工作中的一般技术问题的能力 4、通过中国海事局组织的适任考试 （三）高级验船师 1、本专业大学专科以上学历，取得验船师适任证书后，继续从事相应类别、专业船舶检验工作4年以上 2、有两名具有高级验船师任职资格的专家联名推荐 3、具有独立解决本类别和本专业重大技术问题的能力 4、通过中国海事局组织的适任评估 提交材料：1、中华人民共和国验船人员适任证书申请表（一式两份） 2、学历和培训证明文件 3、两张近期两寸证件照片 4、本人业务工作简历 5、所在船舶检验机构对其业务能力、水平和工作表现情况的评价 办理依据：1、《中华人民共和国船舶验船人员适任考试、发证规则》 2、《中华人民共和国船舶验船人员适任考试、发证规则》实施办法 办结期限：20个工作日 办理结果：符合条件的，签发相应证书；不符合条件的，不予签发，并说明理由

专升本，然后考职称证，，专升本的好处，一，专升本能你要考学位证书，能在评职称上有帮助，其二，你要考职称需要一定的工作年限，学历越高需要工作的年限越少，所以是专升本是捷径。多看书，多学习，下基层，你会成为一名好的船舶工程师的！不过经历的时间很长。需要坚持！