钣金工程师培训背景分析

驾驶技术差的人这么多，前景肯定很棒！！！尤其现在还弄什么自动驾驶这种虚的万一，更加多的车会有这需求

汽车市场越来越大的确带动了汽车模具业的zhi发展，不过具我所知现在很多学校都有培训这类的人才`所以这类技术人才还是很多的。汽车钣金工，只是模具的一种，你如果从事汽车钣金也就是属于技术工人。一般你刚开始时，都要学习好几年的技术前几年工资都不高，辛苦很脏很累人。后期等你技术好了，工资待遇才慢慢的好了` 其实就是吃技术饭。

从软件角度讲：先要会AUTOCAD,这个是最基本的二维软件，其次要熟练掌握一门三维软件了。 因为钣金工程师分为设计工程师和工艺工程师，如果你只是做做工艺，做做展开图，二维即可。 如果你是想做结构设计的话，就一定要熟练掌握一门三维软件了，目前做钣金设计的最多的 三位软件为：PRO/E,SOLIDWORKS... 从知识角度上讲：你要懂折弯系数，要懂钣金生产的流程，比如：下料，冲孔，折弯，焊接，喷涂，装配等等，还要懂各种材料的性能，以及一些塑料件等等总而言之，要看你自己想怎么定位自己了，懂的越多对以后的发展有好处，希望能够帮到你

会CAD.还有3D软件，会钣金折弯系数。就可以搞定

随着汽车保有量的增加，汽车维修也成为一个热门的行业，而作为汽车的钣金工就业前景是非常广阔的，首先，无论是从各个品牌的汽车4s店，售后中心来看，就需要很多的汽车钣金工，各个汽车连锁维修店也需要汽车钣金工，甚至是个人的维修店面也是需要汽车钣金工的，所以，对于汽车钣金工这一工种的就业前景是十分看好的。

汽车钣金工和普通的公司职员是不一样的，需要有实际动手的能力，是需要有一定的技术在里面，所以汽车钣金工在就业面前具有一定的优势，那就是有技术的人才可以赚到高工资，所以踏实下来，学一门手艺，对于汽车钣金工的就业前景，绝对没有问题。

在我们的生活当中，无论是走在城市还是乡村的道路上，都免不了会看到一些汽车刮蹭的事故发生，这种时候，如果汽车刮蹭的厉害，除了喷漆，还需要做钣金，就是钣金工的用武之地，在汽车维修行业当中，除了普通的基础保养，做的最多的就是喷漆和钣金，所以汽车钣金工的就业前景非常广大。

汽车钣金工因为具有一定的技术含量，所以在汽车4S店当中，汽车钣金工的待遇也是非常不错的，而且随着汽车4S店越来越多，人们对汽车的需求也越来越旺盛，现在很多人不仅仅是一台私家车，按家庭为单位，一家里面有的时候同时有2台到3台私家车的情况也非常常见，所以，对于汽车维修的需求量也非常大，相应的汽车维修工作人员也就有很大的缺口，而一个优秀的汽车钣金工，绝对是一个抢手的人。

从软件角度讲:先要会AUTOCAD,这个是最基本的二维软件，其次要熟练掌握一门三维软件了。

因为钣金工程师分为设计工程师和工艺工程师，如果你只是做做工艺，做做展开图，二维即可。

如果你是想做结构设计的话，就一定要熟练掌握一门三维软件了，目前做钣金设计的最多的

三位软件为:PRO/E,SOLIDWORKS...

从知识角度上讲:你要懂折弯系数，要懂钣金生产的流程，比如:下料，冲孔，折弯，焊接，喷涂，装配等等，还要懂各种材料的性能，以及一些塑料件等等

一、钣金设计师需要掌握；

1、冷加工工艺；包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型。

2、钣金的成型工艺；剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机、折弯以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机。

3、结构知识；一个好钣金件可以让人一眼就能看出加工工艺，结构的不合理也会造成后续加工的复杂性及报废率，同时也增加了成本。

4、材料知识；材料的选用对后续钣金成型都非常重要，良好的耐腐蚀性，耐热性，低温强度和机械特性，冲压弯曲等热加工性能，有无热处理硬化现象，屈服强度等。这些对钣金件的功能应用非常关键。

5、钣金的力学分析；STAAD是一个结构通用分析软件，支持杆单元、板单元、面单元、块体单元，可以作空间分析及有限元分析。

6、三维设计软件；Solidworks最简单、好学、UG属于高端三维软件，UG可以集设计、加工、编程及分析与一体化，尤其在模具及加工编程方面比较突出，学习难道中等、CATIA拥有强大的曲面设计模块，学习难度高。