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航空工程师即飞行工程师,主要是在飞机起飞前与降落后检查飞机,并在飞行期间检查飞机的系统,包括液压操控、燃油消耗、机舱增压、电力等系统。
在部分军用飞机,飞行工程师更会进行飞行前的完全检查。基本上,飞行工程师是飞机系统专家,专责解决飞机系统的问题、提供飞行紧急情况的处理方案,并计算起飞与降落的数据。
扩展资料
航空电子工程师需要掌握的学科——
微机原理与接口技术、飞行管理与电子显示、自动飞行控制系统、飞机无线电导航、机载雷达、电工技术、高频电子线路、低频电子线路、脉冲数字电路、
飞机维修理论、实用电工电子实训、机务基本维护训练、金钳工实习、无线电设备维护实训、航空仪表维护实训等。就业领域:航空公司和机场的飞机电子设备维修、民用电子设备维修部门。
“『承诺』”
1)首先:飞机维修工程师分为机身和航电两类,有A,B,C三种执照 A类为技工执照,分为A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四种。 B类为航线维修工程师执照,机身里又分为(aeroplane tubine),(aeroplane piston),(helicopter tubine),(helicopter piston)四种,航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照, C类为基地维修工程师执照,包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。2)基本工作;飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作,确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性,从业门槛高,人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC飞机维修基础执照,并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。LZ,你是否达到要求?
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