开心一刻0312
专业名称：轮机工程 业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程 主要课程：主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等主要实践性教学环节：包括金工实习(一般本科为六周，其中车、钳、焊需获得海事局考试，通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。主要专业实验：电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等 修业年限：四年授予学位：工学学士相近专业：船舶与海洋工程开设院校 :大连海事大学（主机辅机较强），武汉理工大学（电气自动化较强），上海海事大学，集美大学，江苏科技大学，天津理工大学，河北工业大学，湛江海洋大学，宁波大学，哈尔滨工程大学，山东交通学院，烟台大学（面向山东省），华中科技大学，上海交通大学,学科研究方向：为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象，重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术；轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题；轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展，在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真，机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中，明显提高了轮机模拟器的仿真度；船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展，在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面，积极开展研究工作，取得了较大进展；轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性，拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。
快乐的陆小晶
首先，机械设计工程师只是一个泛称，其中包含的类别很多，比如，产品设计，工装设计，产品结构设计，还有汽车上分的比较细的内外饰，车身，上下车体等等，所以首先你需要确定方向，机械设计并不是一个明确的方向，应该继续细化。不然你会很迷茫，不知最后学了该干什么，或是学了以后什么都干不了。一：基础入门一定是机械制图，作为设计一定对制图是非常了解的，机械制图也是作为机械设计专业的入门课程，其中用到最多的有视图，比如第三角法，齿轮的传动，配合间隙等等很多，自学时如果直接啃这本书我认为是不理智的，因为非常的枯燥。所以我建议，买一本机械制图基础入门书，内容尽量详细的那种，作为资料库，在接下来学习的时候进行实时查找，这样就会大大的增加效率。
二：加工工艺虽然机械设计不要求具备车模钻刨样样都会这样的动手能力，但对于产品在经历从设计图纸到成品的每个步骤都需要了如指掌。如果你不了解产品的加工 过程，那么你设计出的产品，可能就不具备生产要求，所以我们在学习机械设计技术之前，一定对机械的加工工艺有所了解。三：软件我们在设计时，不免需要制作2D，3D图，所以我们需要学习绘图软件，二维图纸普遍使用CAD制作，但你也可以直接用3D软件制作。3D软件在各个行业会有所偏中，产品设计使用CRO-E，UG,CATIA基本都有，小型产品使用UG，CRO比较多一些，大型产品比如汽车，飞机等航空页基本都是使用CATIA，但在底层生产模具设计方面，基本都是UG多一些，钣金霸主当属SW。所以具体学习哪一个建模软件，可以参考上面分析的，但3D软件都是相通的，不需要学习多种3d软件，这样时间成本较大，精通一种足以。
以上三方面都属于基础，而且不管你从事机械设计行业的那个分支，都需要掌握的基本知识。四：方向根据自己的爱好，或擅长的方向进行深耕，而不是每个领域都涉及一点，虽然机械设计在很多细分领域都是相通的，但每个领域却都有其高深的部分，所以在一个领域深耕跟有可能成为大师，而且机械行业很吃经验，不要指望两三年经验就很牛逼，这在其他行业或许还行，但在机械行业，这只是刚入门，还是有很长的路要走。另外自学需要很强的自律性，如果你没有很好的毅力那是很那入门的，跟别说能学的怎么样了，想自学的人千千万，能通过自学达到目的人确实寥寥无几，所以你应该评估一下你是否能坚持持续学习，制订一个可行性目标。
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轮机工程师招生简章 职业定义：培养掌握轮机管理必须的基础理论和技能，符合国际及国家颁布的相关职业标准，能从事现代船舶机电管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：船舶轮机系统操作、控制及管理。 职业概况：轮机工程材料、机构与机械传动、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工与电子技术、船舶电气设备、船舶管理、金工工艺、船舶电工工艺及电气测试、船舶电站操作、动力设备操作与拆装、轮机英语听力与会话、救生、消防、急救、安全实训等。就业领域，是：航运及相关企业的轮机管理部门。 职业资格：该职业资格共分三级：助理轮机工程师、轮机工程师、高级轮机工程师。申报条件：（具备下列条件之一）一、助理轮机工程师：1、本科以上或同等学历学生；2、大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者；二、轮机工程师：1、已通过助理轮机工程师资格认证者；2、研究生以上或同等学历应届毕业生；3、本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者；4、大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者。三、高级轮机工程师：1、已通过轮机工程师资格认证者；2、研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者；3、本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者；4、大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。发证机构：经职业技能鉴定、认证考试合格者，颁发加盖全国职业资格认证中心（JYPC）职业技能鉴定专用章钢印的《注册职业资格证书》。权威证书，全国通用。政府认可，企业欢迎。网上查询，就业首选。考试时间：每年统考四次，时间为4月、6月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。收费标准：助理轮机工程师：报名费10元、认证费130元、考试费200元，培训费1280元。合计1620元。轮机工程师：报名费10元、认证费160元、考试费240元、论文评审费200元，培训费1580元。合计2190元。高级轮机工程师：报名费10元、认证费260元、考试费400元、论文指导与答辩费700元，培训费1980元。合计3350元。前几项费用，各地不得擅自变更。培训费用，各地可做适当调整。希望我的回答对你有帮助
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