塔吊二次结构工程师考试

30米高的塔吊需要的基础桩长度取决于多种因素，如地质条件、土壤承载力、塔吊的重量和尺寸等。一般来说，30米高的塔吊需要的基础桩长度应该在10米以上，具体长度需要根据实际情况进行设计和计算。在设计基础桩时，需要考虑到地质条件和土壤承载力，以确保基础桩的稳定性和安全性。此外，还需要根据塔吊的重量和尺寸，确定基础桩的直径和数量，以满足塔吊的承载要求。在进行塔吊基础桩设计时，建议咨询专业的土木工程师或结构工程师，以确保基础桩的设计和施工符合相关标准和规范。

六、垂直运输机械 当前，在施工现场用于垂直运输的机械主要有3种：塔式起重机、龙门架（井字架）物料提升机和外用电梯。 （一）塔式起重机 塔式起重机（简称塔吊），在建筑施工中已经得到广泛的应用，成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。 由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形，故可把起重机靠近施工的建筑物安装，塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机，其工作高度可达100-160m.塔吊优于其他起重机械，再加上其操作方便、变幅简单等特点，是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。 1．塔吊分类 （1）按工作方法分类。 ①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。 ②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。 （2）按旋转方式分类。 ①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。 ②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。 （3）按变幅方法分类。 ①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。 ②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。 （4）按起重性能分类。 ①轻型塔吊：起重量在0．5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。 ②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。 ③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。 2．基本参数 起重机的基本参数有6项：即起重力矩、起重量、起重量、工作幅度、起升高度和轨距，其中起重力矩确定为主要参数。 （1）起重力矩（tom）。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。选用塔吊，不仅考虑起重量，而且还应考虑工作幅度。 即：起重力矩＝起重量X工作幅度 （2）起重量（t）。起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算的。 关于起重量应考虑有两层含义：其一是工作幅度时的起重量、额定起重量。在选择机型时，应按其说明书使用。因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不准确。 （3）工作幅度。工作幅度也称回转半径，是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离（m），它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。 （4）起升高度。起升高度是在工作幅度时，吊钩中心线至轨顶面（轮胎式、履带式至地面）的垂直距离（m），该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。 （5）轨距。轨距值（m）是根据塔吊的整体稳定性和经济效果而定的。 3．技术性能 按照关系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，当起重力矩确定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。 小车运行式变幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊为例说明。此种塔吊是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。这种塔吊通过更换或增加一些辅助装置，可分别用作轨道式塔吊、附着式塔吊、固定式塔吊。此种塔吊采用液压顶升系统，塔身可随建筑物升高而升高，司机室设在塔最上部，视野开阔。 （1）主要结构。金属结构包括底架、塔身、顶升套架、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。 ①塔身。它是由第一节、第二节、4个增强节和22个标准节构成。每节高2．5m.轨道式其臂根铰点高度55．396m，增加附着后可达80．396m. 每台塔机配三套附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m（轨道式臂根铰点高度55m）。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。 附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在施工组织设计中予以考虑。 ②起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为受弯构件，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅（回转半径的变化），起重臂的下弦杆安装有小车轨道。 ③平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。 ④顶升套架。顶升套架是用无缝钢管焊成的格构形桁架，其一侧开有门洞，并有引进轨道和摆渡小车，供引进塔身标准节用。 ⑤过渡节。顶升套架以上是过渡节及回转机构，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。 （2）工作机构和安全装置： ①行走机构。大车行走机构由底架、4个支腿和4个台车组成。轨道端头附近设行程限位开关。 ②起升机构。起升卷扬机由两台45kW电机驱动，起升卷扬机上装有吊钩上升限位器。 ③变幅机构。起重臂根部和头部装有缓冲块和限位开关，以限定载重小车行程。 ④回转机构。它由两台5kW电机驱动。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。 ⑤平衡重牵引。平衡重牵引是由3kW电机驱动，平衡臂的两端设有缓冲块和限位开关。 ⑥顶升液压系统。 （3）基础。QTZ一200塔吊有轨道式和固定式两种，地耐力要求20t／㎡. ①轨道式基础。轨距，两端设止档和行程极限拨杆。 ②固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。 4．安全操作注意事项 （1）塔吊司机和信号人员，必须经专门培训持证上岗。 （2）实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。 （3）新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 （4）塔吊距架空输电线路应保持安全距离。 （5）司机室内应配备适用的灭火器材。 （6）提升重物前，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。 （7）两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。 两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m.两台塔吊同时作业，其吊物间距不得小于2m. （8）轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物。 （9）操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳。当风力达十级以上时，吊钩落下钩住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在附近的建筑物上。 （二）龙门架、井字架物料提升机 龙门架、井字架都是用做施工中的物料垂直运输。龙门架、井字架是因架体的外形结构而得名。 龙门架由天梁及两立柱组成，形如门框；井架由四边的杆件组成，形如“井”字的截面架体，提升货物的吊篮在架体中间上下运行。 龙门架、井字架物料升降机在现场使用，也应编制专项施工方案。 1．构造 升降机架体的主要构件有立柱、天梁、上料吊篮、导轨及底盘。架体的固定方法可采用在架体上拴缆风绳，其另一端固定在地锚处；或沿架体每隔一定高度，设一道附墙杆件；与建筑物的结构部位连接牢固，从而保持架体的稳定。 2．安全防护装置 （1）停靠装置：吊篮到位停靠后，当工人进入吊篮内作业时，由于卷扬机抱闸失灵或钢丝绳突然断裂，吊篮不会坠落以保人员安全。 （2）断绳保护装置：当钢丝绳突然断开时，此装置即弹出，两端将吊篮卡在架体上，使吊篮不坠落。 （3）吊篮安全门：即当吊篮落地时，安全门自动开启，吊篮上升时，安全门自行关闭。 （4）楼层口停靠栏杆：升降机与各层进料口的结合处搭设了运料通道，通道处应设防护栏杆。 （5）上料口防护棚：升降机地面进料口搭设的防护棚。 （6）超高限位装置：防止吊篮失控上升与天梁碰撞的装置。 （7）下极限限位装置：主要用于高架升降机，为防止吊笼下行时不停机，压迫缓冲装置造成事故。 （8）超载限位器：为防止装料过多而设置。 （9）通讯装置：升降时联络信号。 3．基础、附墙架、缆风绳及地锚 （1）基础：依据升降机的类型及土质情况确定基础的做法。 （2）附墙架：每间隔一定高度必须设一道附墙杆件与建筑结构部分进行连接，从而确保架体的自身稳定。 （3）缆风绳：当升降机无条件设置附墙架时，应采用缆风绳固定架体。 第一道缆风绳的位置可以设置在距地面20m高处，架体高度超过20m以上，每增高10m就要增加一组缆风绳； 每组（或每道）缆风绳不应少于4根，沿架体平面360°范围内布局；按照缆风绳的受力情况应采用直径不小于9．3mm的钢丝绳。 （4）地锚：要视其土质情况，决定地锚的形式和作法。 4．安装与拆除 龙门架、井字架物料提升机的安装与拆除必须编制专项施工方案。并应由有资质的队伍施工。 （1）升降机应有专职机构和专职人员管理。司机应经专业培训，持证上岗。 （2）组装后应进行验收，并进行空载、动载和超载试验。 （3）严禁载人升降和禁止攀登架体及从架体下面穿越。 （三）外用电梯 建筑施工外用电梯又称附壁式升降机，是一种垂直井架（立柱）导轨式外用笼式电梯。主要用于工业、民用高层建筑的施工，桥梁、矿井、水塔的高层物料和人员的垂直运输。 升降机的构造原理是将运载梯笼和平衡重之间，用钢丝绳悬挂在立柱顶端的定滑轮上，立柱与建筑结构进行刚性连接。梯笼内以电力驱动齿轮，凭借立柱上固定齿条的反作用力，梯笼沿立柱导轨作垂直运动。 外用电梯由于结构坚固，拆装方便，不用另设机房，应用较广泛。其立柱制成一定长度的标准节，上下各节可以互换，根据需要的高度到施工现场进行组装，一般架设高度可达100m，用于超高层建筑施工时可达200m.电梯可借助本身安装在顶部的电动吊杆组装，也可利用施工现场的塔吊等起重设备组装。另外梯笼和平衡重的对称布置，故倾覆力矩很小，立柱又通过附壁架与建筑结构牢固连接（不需缆风绳），所以受力合理可靠。为保证使用安全，外用电梯本身设置了必要的安全装置，这些装置应该经常保持良好状态，防止意外事故。

塔吊基础桩的长度取决于其所支撑的塔吊重量、使用环境、地质条件等因素。一般情况下，每台塔吊重量在30米以内，基础桩的长度应在米，基础桩的直径应在米，以保证塔吊的稳定性。如果30米的塔吊重量超过3吨，基础桩的长度应在米，基础桩的直径应在米；如果塔吊重量超过6吨，基础桩的长度应在米，基础桩的直径应在米。此外，对于塔吊使用的环境条件也很重要，如果是在沙地或柔软地面上使用，桩长应增加一定的长度，以确保塔吊的稳定性；如果是在坚硬地面上使用，则可以减少一定的桩长，以减少桩钻入地下的工程量。同时，塔吊基础桩的长度也受到地质条件的影响，如果地质条件较差，例如地下水位较高或岩石质地不稳定，则需要增加桩长，以达到足够的抗拔和抗倾覆能力，确保塔吊的稳定性。因此，塔吊基础桩的长度取决于其所支撑的塔吊重量、使用环境、地质条件等因素，具体长度需要根据实际情况灵活调整，以确保塔吊的稳定性和安全性。

你现在能考的证有：二级建造考师，造价员等对工作年限，学历，职称要求较松的证件，你的工作年限才两年，中级职称应该没评上吧，我也是在施工单位，你说的现在在目前的施工单位很普遍，看不惯的地方的确很多，说实话我也很痛恨这些现象，但是为了生存没办法啊兄弟，低调，至少吧职称评完在说吧，在忍几年；待时机成熟的时候考个一级注册结构工程师，一级注册建筑师什么的再找个设计，勘察单位，就能发挥你的长处了，呵呵...兄弟不要着急，一步步来。

施工单位是实践的过程，是你把握一个楼所有事情的基础，不要盲目的发牢骚，细想一下，你在施工单位这两年的变化，考证当然有用，不光二级建造师，造价师都可以考啊。