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一坨Lemon
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还是曼特宁

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越来越多的人选择乘坐飞机出行,但大部分人都不曾想过这个问题:如果在万米高空突发急症,我该怎么办?

直到你真正经历这一刻,才知道答案是什么。

之前,一篇题为《生死间,一个记者有话想对你们说》的网文在各大社交媒体流传,引发网友热议。一名辽宁乘客讲述了自己在沈阳飞北京的航班上突发肠梗阻,却未获得力救助的事件。事件的核心关键词就是:突发肠梗阻→向机组人员救助→落地后舱门迟迟不开→没人帮助抬上救护车→辗转多家医院才确诊手术→确诊为腹内疝,切除了米的小肠。

整个过程虽然坎坷,所幸的是没有伤及性命。

虽然责任认定仍未尘埃落定,但关于“飞机上遭遇突发疾病,到底怎么办”的问题却着实让每个人心头一紧。

美国在上世纪80年代中期,每年约有10个人死于大型客机飞行途中。有数据显示,每年约有100名乘客在飞行中因医疗问题致命。越来越多的人必须经常飞行,这其中有许多都是病人。第一家提供心脏电击器与先进医疗急救箱的是美国航空公司,自1997年起,已经救回十余位心脏停止跳动的乘客,存活率有38%,虽然看起来并不高,但已经比美国境内城市仅有5%以下的存活率高出很多,而且这一切都发生在万米高空。

航空空中急症就是指旅客或机组人员在民用航空飞行器飞行过程中突发的急症。比如晕眩,就是最常见的飞行病,尤其是长途飞行。由于坐太久血液易滞于下肢,一旦起身,会感到一阵晕眩甚至昏倒。这个时刻,就是考验机组人员及航空公司应急处理能力的时刻。

如果情况轻微,大部分的晕眩只要给些协助就可以恢复。但是很多严重的病症,就没有那么简单了。

空中急症的急救与日常医学急救有所不同。当在空中出现急症时,哪怕是简陋的现场紧急救护也会显得特别重要。

乘客发生紧急状况,航空公司应该怎么做?

1、 驾驶先向机场紧急医务中心求救;

2、 紧急医务中心查出飞机所在位置,再告知驾驶距离飞机最近的降落机场;

3、 地面医师通过语音连线了解病人情况,并指导机上人员如何救援;

4、 如果飞机上装备有先进的医疗设备,比如自动外部心脏电击设备,现场急救可以救活更多病人。

乘坐飞机时,我们需要警惕哪些异常状况?

胸、腹部或头痛、昏迷、呼吸声音的消失、躯体较长时间的不活动、颜面及嘴唇颜色的异常改变、痛苦表情的出现、面部及躯干大汗淋漓、衣物和地面的非正常性潮湿、呼吸急促或喘气震颤、突然性摔倒或身体委顿、呻吟、微弱的呼救或求救动作、异常气味等。

怎么判断急症患者的生命体征是否正常呢?

呼吸、脉搏、血压、心率、意识状态、瞳孔变化等都是有用的参考依据。

☆ 如果患者能够正确的回答问题,说明意识还是清醒的。

☆ 如果患者对摇动尚有反应,但是不能正确回答问题,证明患者意识还是存在的,但病情比较严重。

☆ 如果患者完全没反应,说明患者意识已经丧失,病情非常严重,需要立即抢救。

☆ 如果患者意识丧失,呼吸、大动脉搏动消失,可以初步判定患者属于猝死,应该立即进行心肺复苏及人工呼吸和胸外按压,迅速开展抢救。

☆ 如果患者疼痛剧烈、大汗淋漓、面部颜色改变,则多属于与疼痛有关的疾病,如心绞痛、结石等,结合患者病史进行诊断。

☆ 如果患者呼吸困难、张口抬肩,则多属于呼吸系统的疾病,如哮喘肺气肿、突发气胸等。

☆ 如果患者心慌胸闷痛气短,怎多属于心脏疾患,如冠心病等。

☆ 如果患者头昏、头痛得非常厉害,则应考虑高血压危象的可能性。

☆ 如果患者出现喷射性呕吐、头痛剧烈、肌肉张力增加,迅即昏迷等症状,则多属于脑溢血等疾患。

但是需要注意的是,因为疾病是不断变化发展的,所以任何时候都不能掉以轻心,如果出现异常病征,需要从始至终的细致观察,及时调整救治办法。

飞机的狭小空间如何进行急救?

考虑到飞机上空间相对较狭小,不可能为救护提供充足的空间。许多疾病应该选择在患者的座位上进行,尽量减少患者的移动,以便对患者的病情造成不利的影响,如心肌梗塞等。

许多症状较轻的患者,可能服用某些药物就可以得到缓解,而且不需要特殊护理的疾病,原则上也应该在座位上完成。

如果患者生命垂危,必须立即进行抢救,就需要较大的空间环境,如猝死的心肺复苏等,需要将患者移到比较宽敞的位置,如飞机的前部(震动较轻,受气流影响较小,救护设备容易展开,等飞机降落后,后续救援能够迅速展开,转运也方便),同时对旅客的座位进行必要的调整,给抢救挪出较大的空间。

温馨提醒:如果有这些情况,请慎坐飞机

1、有糖尿病(需用胰岛素治疗且病情控制不稳定)、高血压、动脉硬化、静脉炎病史的高龄老人;

2、心肌炎、心肌梗塞病后1月以内,脑血管意外病后2周以内;

3、预产期在4周以内,或预产期不确定但已知为多胎分娩或预计有分娩并发症者;

4、出生14天以内的婴儿;

5、严重肺结核空洞、肺功能不全的肺心病、先天性肺囊肿;

6、近期患自发性气胸的病人或近期做过气胸造影的神经系统病症的患者;

7、严重的中耳炎,伴随有耳咽道堵塞;

8、急性鼻窦炎、固定下颌手术者;

9、大纵隔瘤,特大疝肿及肠梗阻的病人;头部损伤颅内压增高颅骨骨折者;

10、患有脊髓灰质炎的病人,延髓型脊髓灰质炎患者;

11、 带有严重咯血、吐血、出血、呕吐及呻吟症状的病人;

12、近期做过外科手术,伤口尚未完全愈合者;

13、癌症晚期患者;

14、重症贫血者;

15、患有传染性疾病、面部或身体外部严重损伤者。

最后让我们再回顾一组报道:

2005年底,全国40个干线机场和旅游城市机场共同合作建立的“民航运输机场应急救护协作网”正式开始运行。业务范围涉及全国23个省40个市和地区。需要乘机的患病旅客只需联系当地机场医疗急救部门,就可通过协作网络享受到登机、到达甚至全程医护陪同治疗服务,对需要出境的患者还可以帮助联系特别通道办理安检、海关、边防、卫生检疫等相关检查手续。

2010年底,上海宝山区政协医卫界委员谢延平乘坐从南宁回上海的航班,途中遇同机乘客突发急症。谢延平委员凭借其职业经验,与空乘人员合力施救,最终使病人转危为安。在抢救过程中,谢委员发现,飞机上只配备了血压计、听诊器、吸氧设备、针筒以及葡萄糖注射液、地塞米松注射液等为数不多的应急救治物品。经向空乘人员了解,各航空公司的情况大都如此。从事一线医务工作多年的谢延平认为,上述应急救治物品的配备,若要实行一些简单的空中救治尚能应付,一旦遇到重急症患者就束手无策了,往往使病人错过最佳抢救时间。谢延平委员建议民航班机添置以下物品:一是手掌式血糖仪及试纸,可以即时鉴别部分发病原因,提高用药的准确性;二是静脉留置套管针,保障在颠簸的飞机上静脉输液成功率;三是急救药品,除现有药品外,应增加速效救心丸、麝香保心丸、生理盐水注射液等急救药品。

2015年7月,首期中国民航应急救护管理体系建设研修班在首都机场医院举办。研修班透露,在今年启动的首都机场医院改扩建规划中,将有1000平方米的场地用于民航应急救护基地建设,未来将在完成教学计划及临时性教学任务的基础上,全面启动民用机场心肺复苏术和自动体外除颤器使用培训,逐步实现综合指挥能力和现场处置能力的提升。

最后的最后,蝌蚪君衷心祝愿每个人都能平安出行。

蝌蚪注:

自动外部心脏电击设备:automatic external defibrilator,简称AED。

这是目前治疗心室纤维颤动(心律不整)最有效的机器,大小和便当盒差不多。当心室纤维颤动时,心脏短路,内部的电流使得心跳开始不规则,甚至出现致命的电流混乱现象。如果AED能够快速施以电击,成功率很高。但10分钟内如果失败,心脏肌肉将因为得不到氧气致死。

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参考文献:

《航空空中急症的现场急救》,田慧明,矫海明,哈尔滨太平国际机场急救中心,《哈尔滨医药》2009年第29卷第4期;

《飞机上的医疗急救》,林志安,《健康大视野》2002年12期。

专业空中转运工程师培训

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英子888888

工程师专业技术个人年度工作总结(精选6篇)

时间总在不经意间匆匆溜走,我们的工作又告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,是时候认真地做好工作总结了。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是我收集整理的工程师专业技术个人年度工作总结(精选6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20xx年已过去,在过去的一年中,我担任单位开发部的一名软件工程师,主要从事着JAVA项目的开发工作,这一年来我低调努力工作着,不求闪亮显眼和光芒四射,只为平静和淡定;这一年中所做的成绩如下:

一、财政局项目,本人独立负责开发会计处的三个子系统:

1、会计人员信用查询系统。

2、代理记账机构信用查询系统。

3、会计人员网上报备系统。

以上三个子系统上线后,方便了社会各界查验会计人员的真实信息、方便了查询合法的代理记账机构信息,以及方便了各单位对会计人员的报备。

二、餐饮行业项目,在团队开发项目中直接参与了豪享来餐饮有限单位总部的信息综合管理平台项目,主要负责的系统有:

1、房屋租赁合同管理系统。

2、短信收发管理系统。

3、会员管理系统。

4、基础信息管理系统和人事管理系统的部分功能模块。

系统应用后,豪享来在管理全国各门店房屋租赁合同上,一定程度上提高了管理效率,并且及时有效提供了相应预警信息;短信收发系统方便了总部及时传递各项信息;会员系统更好的管理全国各门店的会员信息;人事系统在管理中减少工作量等。

三、xx行业项目

我参与了中国银行厦门分行,企业转账管理系统中的部分模块开发。本系统方便了企业快速实现大量和复杂的转账工作。

四、国土资源与房产管理局项目

正在负责和开发的是住房货币化补贴网上申报审核系统。本项目采用了新技术,使界面更加大方美观,很大程度上改善人机交互平台的效果。

总结不足:驻豪享来总部做项目时,由于团队内部某些原因,加之外面的其他因素,一定程度上影响了工作效率、影响开发进度和影响最终软件质量;这是包括我在内项目组中的每个成员都必须检讨的地方。

通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在日后的工作中加以克服。自我不断的学习吸收新技术,认真学习好规范规程及有关文件资料,并且及时的把新技术应用在实际的项目中,进一步提高项目的技术含量。

我来自古都南京,大学毕业后一直在无锡工作,有着深厚的电子专业背景,大学里面主要学习电路微观设计,现在毕业之后不仅从事电路微观设计,而且现在也宏观把握整个系统:从CPU结构,外围接口电路,电源模块,功耗分析,匹配电阻,上拉下拉电压的选择,系统编解码过程等有比较清晰的认识。

刚开始在公司实习,主要从事音视频的编解码工作:具体的熟悉了当前多媒体业界的标准:包括视频,MPEG4,音频AAC,以及图像处理的基本算法,还有有关流媒体服务器开源项目有些了解。从10月中旬开始从事硬件电路设计工作,之外还从事PCB板制作(使用Allegro软件。),CAD,CAM软件的使用,以及配料、选料、器件的管理等。

现在我主要从事电路设计方面的工作,在电路处理,电路模块选择方面有了提高,在电路应用软件方面也逐步成熟,期待在平台架设,底层开发方面有所进步。

逐渐熟悉了器件采购流程,器件选择与匹配,在产品设计过程中,能够提出有效建议,限度地降低成本,改善产品性能,希望以后在电路设计方面进一步突破,取得更大进步。

在这一年里:主要参与网络摄像机,4路视频服务器,图像采集板的硬件模块修改与pcb制作,所有器件采购,部分电路的调试与测试,其他的没有了。

公司的企业文化让我学会了很多,进入企业,首先要看能否个人发展道路与公司企业文化相融洽:无论是公司开放式的会议交流,还是公司沙龙形式的讲座,都让我很高兴,很轻松。通过这一年多的工作,使我越来越清楚地认识到:我要学习的东西还有很多:无论是管理方面,还是技术方面的,硬件电路设计还很薄弱,现在有时还是以学生时期的思维去思考问题。

存在的优点:做事认真,善于思考,始终以产品设计者的角度去看问题,解决问题,无论是什么事情,首先把手头的工作做好,再去做其他的事情。虽然有时在研发过程中会出现一些问题,但会及时发现总结,做文档备份,免着以后再发生类似的错误,比如在设计主板的时候,当时采用TC3216封装,其实TC3216封装和C1206封装是一样的,当时做TC3216封装没问题,但是没有注意C1206在前期做封装的时候不完善,没有发现,最后导致正负极不能区分。这虽然是个很小的问题,但是当时没有及时发现,以致导致板子重新做了,

一、本年度的主要工作及完成情况

根据公司的工作安排,本人今年主要完成龙开口电站送出、xx保安换流站扩建、xx变电站扩建、xx换流站地线融冰等工程的监理。在公司各级领导的正确领导下,在各部门的积极配合下,本人带领自己的团队安全、优质、高效的完成了本年度监理任务,成绩也得到了建设单位以及公司领导的一致肯定。

二、工作中的亮点与不足

在工作中总结出来的经验主要有以下几点领导汇报:一是一切以设计文件、国家电力建设规程规范、施工合同和监理合同为依据,做好两管理、四控制和一协调工作。二是向同行有丰富经验的同仁学习,勤学习、勤思考、勤动手。三是团结自己的团队,构建一个和谐的团队。四是大胆探索新技术、新工艺,优化施工方案。五是加彻南方电网、公司的一切规章制度,积极推广应用基建工程一体化管理的要求,按照设立的WHS点进行质量控制。七是对自己团队要求规范的做好监理日记等工作,加强工程影像资料的管理。

其中,我觉得团结自己的团队,构建一个和谐的团队最为重要,俗话说:众人划桨开大船,一个篱笆三个桩都是说明团队的力量强大,几年来的经验和实践证明:只有依靠集体的智慧才能战胜一切困难直至最后取得胜利,才能对外展示公司的形象。强互联网的信息技术在工程上的作用。六是积极贯

三、工作中遇到的问题及处理情况

在工作中,也经常遇到一些问题和麻烦,但是我从不回避,首先要冷静思考,从中悟出解决问题的思路和方法,对于棘手的问题还是发挥群众的智慧。集思广益,博采众长。对于一些在自己的能力和权限范围内确实不能解决的问题,及时向有关领导汇报请示,避免让问难和矛盾恶化,争取解决问题的时间。所以一年来,本人在带领的团队,能顺利地完成公司交代的各项任务。也再次感谢公司各位领导和同事的关照和支持,没有你们们的关照和支持也难以想象。

四、对公司的意见及建议

我希望我们的公司像早晨初升的太阳,朝气蓬勃,活力无限。当然也希望我们的生活充满阳光。鉴于此,我建议公司:

一、应该积极扩大业务,开源节流,提高办事效率,优化人力资源结构。

二、加大职工教育成本,培养一批高素质的监理人才,采取一些激励政策,鼓励先进,鞭策后进。营造一种积极向上的学习氛围。

三、进行工资改革,对表现好、专业技术好、爱岗敬业等优秀的员工要提高待遇。

建筑安装工程师个人工作总结监理工程师年终工作总结监理单位总监理工程师责任书

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xxx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的'支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xxx年和xxx年施工的xxx工程的xxx个烟囱和xxx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心xxx一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置xxx台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改进技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:

1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

2、在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这可以多次重复利用;

4、在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧xxx自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工xxx设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

时间一晃而过,转眼间xxx年已接近尾声。回首繁忙而又充实的xxx,心中不禁感慨万千,过去的一年中通过自身的不断努力,使得技术水平、沟通技巧等方面都取得了一定的进步,当然亦有需要改进的地方,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

非常幸运能够成为zxx的一员,回顾奋斗历程,收获颇丰。记得初来乍到之时,不懂公司的管理制度,业务流程,工作方向。通过在江门的学习,我才融入了这个新的大家庭。这归功于公司制度合理,培养新人有方。之后的工作更让我认识到,zxx是一个团结的大家庭、和谐的大家庭、有归宿感的大家庭。心在这里,家就在这里。这里的每个人,都是有着理想、有着目标、有着人生方向,倾情抛洒血汗灌溉自己梦想的人。在工作上,我们是好同事,我们一起讨论技术难题、业务流程;在生活中,我们是好朋友,我们一起畅谈人生理想、生活杂碎,社会百态。

进公司以来,我设计开发了WEBGIS项目,克服了WEBGIS项目存在的各种技术难题,界面美观设计,数据库通讯,SOCKET通讯。去绵阳出差部署自己开发的软件是让我最有成就感的一件事。在部署WEBGIS项目时,我发现现场环境复杂多变。先是WCF连不上数据库,测绘xxx地图调用不出来。那时,我经常熬夜解决这些难题,皇天不负苦心人,在我的努力下,WEBGIS终于能够顺利运行了。出差的过程也让我收获颇多,既提升了和客户沟通交流能力,也提高自身技术能力。完成WEBGIS项目后,我又迅速投入到宜昌短信回访项目中。维护短信网关,开发短信发送接口,xxx接口。此项目让我感到,写好一个能够良好运行的软件其实不容易,客户需求是变化多端的。希望有一天软件真正能够达到智能化。

在过去的工作当中,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但这些远远不够。俗话说:“人无远虑,必有近忧。”我明白,要学习的东西还有很多,要提升的空间还有很大。今后,必定会不断督促自己,努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断地提高自己的各项服务技能,克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪。积极、热情、细致地的对待每一项工作,继续提高自身文化的修养,努力使自己成为一名优秀的工作人员。

4、在工作上积极配合刘卫兵工作,快速,有效完成上级交代任务。

5、认真做好xxxPGIS项目。

作为软件工程师至关重要的一点那就是:学习!不断学习!掌握一门学问远远没有想象的那么高难、深奥,只是多花些时间。多方吸取、广泛涉猎,极力夯实能力。想成为出色的软件工程师不仅仅是软件知识,还有财务、经济、税务、管理等等知识,韬光养晦、未雨绸缪。今年算是丰收了,争取来年进行大丰收。

又是一年辞旧迎新时,不知不觉间,来到宝晟公司已经有大半年了,通过半年多的工作和学习,在公司领导强有力的培养和支持下,我个人在专业知识和个人素质上取得了不小的进步,工作上也取得了一些成绩,回顾和总结20xx年度的工作情况,我作如下总结:

一、熟悉了解公司各项规章制度

我于20xx年3月18日进入公司,为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度、员工手册的了解,熟悉公司的企业文化。在今后的工作中,我继续以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己。

二、 工作情况

积极配合运营部策划的房地产市场调研与到典型楼盘进行踩盘,更好、更全面的了解房地产的相关环节工作要点,以便在工程上作出合理的调整,提高人们对楼盘整体的满意度和购买欲望。积极参加公司举办的培训活动,从中丰富知识面,提高整体的业务水平。

五月份到河源项目学习并协助四期园林工程工作。四期园林工程包括首层人行道与三层园林总建筑面积共约为万㎡,其中包括鱼池、泳池、水处理循环设备,园景绿化、球场等主要部位。园林景观绿化工程是花园式新生活小区不可或缺的,意义非常重大,对于住户来说是提高生活质量必备因素,须在售楼中心、车展中心,珠宝中心和样板房正式开放前完成所在部位的景观,避免因此给业主不良的印象。因此前期施工时工期急迫工作量大,同时压力也大,尤其三层园林工程,工作交叉面多,施工面积大,难以大面积展开有效施工,不过在领导指导以及同事协助下,按时按质完成。

在这一年来的学习,让我增长了丰富的专业与生活知识,房地产公司比较注重的是管理,如何协调各施工方之间的关系,处理各方的矛盾是非常重要的,例如空中花园的施工时期出现的情况那样,玻璃幕墙、栏杆的安装、主体结构的钢筋、配件、工具等等材料转运或堆放都需要大面积区域,还有园林施工方本身的大量材料,这种种都需要相互协调配合和有前瞻性,纵横各方面考虑,选取最优的方案,而不能顾此失彼,否则就会影响到其他工作面的施工,最总导致工期延误。

在质量控制方面,要求事前材料控制,施工工艺控制和事后验收控制的原则,把好原材料质量关,对进场材料质量、数量、规格验收,以检查到场材料是否符合设计要求、合同要求。对于施工工艺的控制主要是在日常质量巡查,质量跟踪,正如领导说过的一句话:虽然你已经交待好下面的人工作了,但究竟效率如何,做的怎样,你得要去经常跟踪,这才算做好本分工作。

三、存在的不足以及改进措施

回想自己在公司将近一年的工作,许多工作还是有不尽人意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

1、 计划与记录的不连续性

在工作中,有时候未定计划,工作目的不明确,施工顺序出现碰车情况,常常导致效率低下。在以后的工作中,我要坚持提前一天制订好第二天的工作计划,争取能做到事倍功半的效果。同时也要连续记录当

天的施工情况,避免出现空白施工记录的情况,以便能够查阅得到当天的工作情况。

2、 前瞻性不足

对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性,后期将不断的学习来提高前瞻性,将容易出现问题的部位进行预控,尽量做到少出问题或不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。

3、 知识面狭窄

作为一个甲方土建工程师,自己的专业知识面狭窄,对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,了解其它部门于房地产的消息,提高主观能动性,争取能成为一名合格的土建工程师。

四、下一年的工作计划

工作上,进一步熟悉公司规章制度,了解公司的流程操作,服从领导的工作安排;

自我增值上,计划于20xx年3月份通过职称英语A证书,6月份通过二级建造师法律法规考试,并获取二级建造师证书,11月份通过初级经济师考试。新的一年新的挑战,在以后的工作中我将更加努力工作和学习,不断提高自身专业知识水平,并在经理的领导下,和同事们的共同合作,争取为公司创造更大的效益。

我的汇报完毕,谢谢。

112 评论(10)

paradisevita

飞机上突发急症如何处理那么哪些情况下人倒地了不能搬动或扶起呢?突然倒地的病人这些病人常常表现为神志不清楚,多为心、脑血管疾病引起的,常见的是心肌梗死、脑出血、休克和癫痫等疾病,随意扶起和搬动病人会增加病人的心肌耗氧量,可能加重病情。对中风和心脏病发作病人正确的做法应该是:- 在急救人员到来之前应让病人原地静卧休息,不要随便搬动病人,更不能扶病人走动;- 对倒在狭小的厕所或浴缸里时,也可轻轻地移至附近的可以开展急救的地方;- 对有呕吐的病人,可将病人的头部偏向一侧,以免发生窒息,同时注意保暖,等候急救人员的到来;- 对于癫痫发作的病人,除了做到以上几点外,还应该移开病人周围可能造成伤害的物品。脊柱外伤的病人我们知道,人体脊柱分为颈椎、胸椎腰椎骶椎和尾椎,而人体的脊髓主要是在颈、胸和腰部,这些部位的损伤是可能造成严重后果的:颈部外伤:颈部外伤,尤其是怀疑有颈髓外伤的病人,应该注意固定头部,防止头部的来回摇动,这是因为人体的生命中枢都在颈髓附近,反复的摇动头部可能造成脊髓的损伤,而导致高位截瘫。著名体操运动员桑兰就是因为颈髓的损伤导致的高位截瘫;严重的甚至发生生命中枢的损伤,一旦损伤了生命中枢,就会导致病人发生心跳呼吸骤停而危及生命。胸、腰部外伤:胸、腰部外伤有可能损伤脊椎的骨折脊髓,而导致截瘫,因此,正确的搬运方法应该是用硬板搬运,没有硬板的条件下,必须有至少三人搬运,以保证病人的脊柱在一条线上,绝对不能扭曲病人的身体。四肢骨折的病人四肢骨折有明显的畸形不宜搬动,搬动的后果就是加重病人的损伤,正确的做法应该是就地取一块木板,树枝,用绳子将病人的肢体与木板固定起来,这样可以防止病人骨折端的移动,以免加重骨折对病人的损伤,固定时,木板一定要超过病人骨折处的上下关节,这样才能提到固定的作用。严重烧伤的病人遇到全身大面积的烧伤的病人,病人身上的每一块皮肤都是非常宝贵的,不恰当的搬运会加重病人皮肤的损伤,因此,这类病人一定要等专业人员来进行救治和搬运。因此,对待突发的健康事件,我们应该普及相关的急救知识,正确的急救是有利于病人康复的,但是不正确的急救就可能加重病情。

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