智能网联工程师

工资待遇8K到10K，偏低工资。学历要求：本科，偏高。年终奖金、绩效奖金、五险一金、交通补助通讯津贴、免费班车、提供住宿、餐费补贴、公司规模发展大有潜力。

智能网联是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技bai术等有效地集成运用于整个智能管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的、实时准确高效的综合交通运输管理系统。2019年智能网联、汽车智能驾驶、自动驾驶势必成为带动汽车相关产业快速发展，成为新的经济增长du点。 岗位需求 随着新能源汽车高速发展，未来三年，所有4s店及汽车连锁服务门店都将需要配置专门的新能源汽车技术zhi服务技师，每年约30万人。 发展需求 目前基于自动驾驶技术的l4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5g的到来，将会极大促进智dao能网联汽车的高速发展。同时也促进了现有车辆智能改装需求。 市场需求 技术发展导致应用需求，基于版低速、特定区域和任务的无人驾驶车已大范围开始使用（如京东无人快递小车已经上路运行）。港口、停车场、游览区等特定无人车将得到迅速广泛的应用。 人才需求 基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。

可以说，这一两年是人工智能专业发展的前两年，这是人工智能的时代。世界上许多国家都在加强对人工智能的研究，可以说是未来的世界。谁掌握了人工智能，谁就掌握了未来。人工智能现已被国家纳入发展计划。国家提出了人工智能的三步发展战略。目前，工业智能已得到国家战略的支持。因此，在未来的发展中，它肯定会越来越受欢迎。根据凌英发布的全球人工智能人才分布，中国人工智能人才缺口超过5万人。人才供不应求。从科研机构到商业巨头和企业，各行各业都在开发和引进人工智能，导致了人工智能领域的巨大差距。此外，作为一种基于计算机技术的高端技术，其工资永远不会低，不仅不会低，而且很高。大学毕业后的就业方向可分为普通人工智能工程师、人工智能专家、人工智能数据分析师、数据分析科学家、人工智能科学家等。目前，在高端人工智能领域，该专业的顶尖人才非常短缺，这一差距在未来很长一段时间内仍然很大。一般来说，人工智能专业的就业方向非常广泛，首先是一般人工智能工程师，年薪约20万元；二是年薪35万左右的人工智能专家，但需要有两年以上的工作经验；第三，人工智能数据分析师年薪约60万，需要3-5年的工作经验。然后是年薪80万左右的数据分析科学家。最先进的是人工智能科学家，年薪百万的大牛，需要8到10年的经验积累。