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A:笔试考试书籍资料:《 导游基础 》《 导游实务 》《 旅游政策与法规 》《地方导游基础知识》 B:口试考试书籍资料:《 本省导游词 》《 导游规范服务 》《 导游应急事件处理 》

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一、导游词的准备要个性化,有自己的东西,切忌照书上原封不动的背书,表情要生动,
二、多使用礼貌用语,如“老师们好!”、“各位老师辛苦了!”、“谢谢您的指点!”、“再见!”等,以给考官一个良好的印象。
三、导游证面试注意着装,夏季最好是男生穿白色的有领子的衬衣,黑色西裤,女生也要穿白色衬衣,黑色短裙或者是黑色西裤。
四、进行讲解和答问时务必注视导游证面试考官,带一种自信神情,以免给考官留下紧张、背书和害怕的感觉。
五、遇到答不出的问题可以进行推测,但一定要声明是个人看法,如果实在没有把握,最好坦白承认,并当场求教考官,切忌不懂装懂。
六、考官提问时要认真倾听,然后思考两秒再作答,不要脱口而出,会让考官觉得不稳重,缺乏思维的慎密。
七、如觉得在导游证面试时手足无措,最好准备一枝笔带入,讲解时双后握笔,以免感觉手没地方放,同时也可作为导游指示棒使用。
以上就是小编整理的导游证面试技巧,希望大家能在考场中灵活运用,祝愿各位考生都能取得满意的成绩,更多关于导游证面试的备考技巧,备考干货,新闻资讯等内容,小编会及时更新。
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一、趁热打铁
遗忘的进程并不是均衡的,根据艾宾浩斯遗忘曲线,识记初期我们遗忘得最快,但随着时间推移,遗忘数量在不断减少。
所以,背导游词的时候一定要“趁热打铁”,在彻底忘记之前就要重新巩固背过的内容,而且要多重复几遍。
举个例子,我们第二天开始学习新的景区内容之前,可以先将第一天记忆过的内容重新翻看一遍,晚上学习结束时再将当天所学的知识回顾一遍,第三天重复这个过程,第四天再来一遍。
越往后面,你要回顾的内容就会越多,但是速度也会越来越快。这个过程可能会比较痛苦,因为我们本能地对重复的内容有一种抵触感。但是,这也是一个必经的过程。
导游证考试要记忆的知识点数量本来就比较多,可以在学习过程中把之前学过的知识点划分成不同类别。每天复习的时候,先回顾最新记忆的内容,然后由后往前记忆背过的内容。
二、先理解、再背诵
理解对于背诵的重要性,就相当于汽油之于汽车。
如果不理解只靠死记硬背,不仅背得很痛苦,还会像没油的车一样停滞不前;一旦理解了,就像汽车加满了油,背书的速度也会“蹭的一下”变得飞快。
那么,如何在理解的基础上进行背诵呢?
建议大家,导游证考试遇到新的知识点时,先努力理解,提炼出关键词,再以点及面尝试完整复述。对一些枯燥的材料可以赋予意义,并进行联想、归类等,方便记忆。
三、提纲挈领,建立知识框架
知识框架就是把一些零碎的.分散的相对独立的知识概念或观点加以整合,使之成为具有联系的知识系统。
准备一篇导游词之前,一定要分析梳理其中的知识点,建立起整体的知识框架,可以极大提高背导游词效率。
同时,记住了导游证考试导游词的整个纲领,在考试的时候也能够让自己保持清晰的头脑,根据大纲更加流利的讲解导游词。
四、适度学习
我们都知道刚刚能掌握某个知识点时,一定将其多重复记忆几次,但是一直很难把握好“度”。而这个150%的“过度学习”,就是我们追求的度。
超过了这个度,记忆效果反而不佳,也容易对记忆的内容产生厌烦的情绪。“过犹不及”也是我们需要避开的坑。
其实背诵的方法还有很多,但是方法再好,少了实际行动也是徒劳的!每个人基础情况不同,并且大部分人相关知识比较薄弱,一定要好好学习,千万不要轻易听信“我没看书就过了”的言论,经过自己努力得到的才会更加珍惜。大家在休息之余,可以看看景点有关于景点的视频、图片,音频,加深理解与记忆。更多关于导游证考试的备考技巧,备考干货,新闻资讯等内容,小编会及时关注。
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1.地陪导游员应如何防止漏接事故发生?
(1)认真阅读接待计划,对旅游团抵达的日期、时间和接站地点等要亲自核实清楚;
(2)核实交通工具到达的准确时间;
(3)至少提前半小时抵达接站地点,等候团队的到来。
2.如果发生了错接事故,地陪导游员应如何处理?
(1)应立即向旅行社相关工作人员汇报,设法尽快交换旅游团;
(2)向游客说明情况并诚恳致歉;
(3)在后期行程中以更优质的服务赢得游客的信任。
3.地陪导游员上午10点去机场接团,到达机场后得知团队航班晚点4小时,地陪导游员应如何处理?
(1)立即向机场询问处查询该航班晚点的时间、原因,确认后地陪应重新安排接待事宜;
(2)通知旅行社变更餐饮、入住宾馆时间,告诉旅游车司机飞机抵达的时间和接站车辆做准备工作;
(3)由于飞机晚点,必须调整下午和晚上的活动安排,并衔接计调对修改事宜做好落实工
作。
4.地陪如何防止错接事故的发生?
(1)地陪应加强工作责任心,提前半小时到达出站口等待;
(2)地陪应站在明显的位置高举社旗和接站牌,以便领队或旅游者前来联系;
(3)地陪应主动从旅游者的特征、衣着、组团社的徽记上分析判断,并上前询问;
(4)接团时应认真核实该团领队、全陪或旅游者姓名,团队代号、人数等。
5.由于客观原因,旅游团要提前离开某地,导游员应如何处理?
(1)尽量抓紧时间,将计划内的参观游览安排完成。若有困难,地陪应有应变计划,重点游览本地最具代表性、最具特色的旅游景点;
(2)向旅行社报告与司机衔接,及时办理退房、退餐、退车事宜;
(3)通知计调及时通知下一站,制订变更接待计划安排。
6.什么是误机?地陪应怎样处理?
(1)由于某种原因或旅行社工作失误造成旅行团没有按原定班次离开本站而导致暂时性的滞留叫误机;
(2)地陪应第一时间报告旅行社,并有效安抚游客;
(3)地陪应随时关注最近的离境航班预订情况;
(4)各方努力,让游客乘最近班次离开本站或乘坐其他交通工具前往下一站;
(5)协助查清事故原因。
7.导游员如何防止误机事故发生?
(1)导游员应提前做好离站交通票据的落实工作,认真核对并确认票据日期、班次、时间、目的地等;
(2)带团期间要随时与旅行社联系,询问班次有无变化;
(3)临行前,不安排旅游团到地形复杂的景点游览,不安排团队到拥挤的地方购物或自由活动;
(4)安排充裕的时间去机场,保证旅游团提前到达离站地点。
8.由于天气原因,航班不能按时起飞,推迟到晚上。但晚上10点航空公司宣布取消当日航班。游客情绪低落,大吵大闹十分不满,地陪导游员应如何处理?
(1)地陪及时向游客说明情况,全力稳定游客情绪;
(2)立即落实第二天最早的航班班次,并安排行李等事项;
(3)及时解决游客的食宿问题;
(4)通知游客第二天叫早、早餐、出行李及发车时间;
(5)提醒旅行社计调部门及时通知行程下一站。
9.旅游团抵达机场的时间是上午8点,地陪导游员在前往机场途中遇到塞车,抵达机场时已是上午8点40分,地陪导游员应如何处理?
(1)这是一次漏接事故;
(2)导游员应诚恳地向旅游者赔礼道歉;
(3)实事求是地说明交通情况;
(4)热情主动做好后续服务工作,以取得游客的谅解。
10.由于暴风雪,机场关闭,旅游团需要延长时间在本市继续游览一天,地陪导游员应如何处理?
(1)立即向旅行社汇报,重新安排该旅游团的用餐、住宿、用车等事项;
(2)调整接待计划,酌情增加旅游景点,适当延长主要景点的游览时间,晚上可安排文娱活动,调节游客情绪;
(3)和计调人员保持紧密联系,落实第二天游客的离站航班;
(4)通知下一站旅行社。
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